Вчера записывал подкаст. Запись прервалась когда GarageBand выкинул ошибку 10005 – которая говорила что мол диск ( hdd ) работает медленно. После перезапуска GarageBand-а всё опять заработала и запись продолжилась… Но уже после того как всё записалось я заметил что мой компьютер работает как-то медленно. Это не прикольно… решил посмотреть что же так тормозит машину… открыл Activity monitor и обнаружил вот такое:
Picture 1_25-07-2009_Saturday

Программа a.out фигарила на все 100 процентов… в теории забираю под себя целый кор… Эту программу написал я… в теории она не должна так работать. Проблема была в том что я тестировал мою свеже написанную программу и походу одна из вариаций кода ( программа ) сломалась и продолжала работать после того как выкинула ошибку… Вообще прога отмерла, но при этом продолжала работать… Вот так вот и пишутся кривые программы которые потом трашат ваш компьютер.

P.S. Поразительно что я продолжал работать в течении нескольких часов при этом не замечал не каких проблем…


Почти 2 часа ночи, а у какого-то урода соседа брякают колонки с какой-то виндовой ошибкой. Хочется к нему зайти и дать по башне… Ну да ладно, завтра у меня экзамен в 11:20, а мне тут понимаешь не спиться. Мыслей много в голове проходит или даже сказать пролетает. Один мой бывший профессор сказал что если я не могу спать из-за того что мысли в голове бегают и остановится не могу, то стоит пойти и записать о том что думаю… типо должно стать легче. Вообщем он мне посоветовал давно, но не как руки не доходили попробовать.

Обычно я просто валяюсь в постели пока не засну, иногда проходит не один час пока я ни отрубаюсь. Сегодня решил в первый раз попробовать написать что-то… И раз уж у меня есть блог, то почему не поделиться мыслями и за одно оставить какие-то воспоминания на будущее.

Сегодня был первый день моей пост-депрессивной стадии. Не знаю почему у меня депрессия, но она есть. Наверное потому что я хочу добиться хорошей жизни типо свой дом, пара машин ( для мамы, девушки и себя ) и стабильный заработок… Но на данной стадии моей жизни этого наверное не получиться, так как студет и без какого либо заработка… + мне надо закончить универ и это типо должна быть моя основная задача, но как надоела такая жизнь… Когда не могу помочь маме и девушке не могу не чего купить, а иногда получается обратное… Девушка и мама помогают мне… жопа! Сегодня я проучился почти весь день… это наверное хорошо… по крайне мере хоть какое-то типо “достижение”… если не высплюсь то завтра мне это не поможет… ну да ладно что-то я опять депрессивным становлюсь.

Пару-тройку часов назад мне один знакомый скинул мэйл, в котором предложил купить его Хонду Цивик 1997 за 1000 баков… Я позвонил девушке и спросил если ей хочется… Она загорелась, но после этого я посидел и подумал: А это хорошая идея? Типо по идее машина хорошая, но девушка и так не страдает от не достатка транспортного средства… В основном ездит на моей машине… Зачем тогда другая машина? Я думаю что она хочет иметь свою машину, но с её заработками и учёбой не думаю что это идея… А на самом деле думаю что это просто ужасная идея, но я её уже “натравил” на это дело и как теперь отмазаться?!?!?!? Лежал и думал, наверное как обычно техническим путем: 1) если пробег машины больше 200 тыс. км то брать не стоит – это будет “как повезёт”… я знаю что хонды надёжные машины и всё такое, но километраж… Может начать сыпаться по немногу, а это деньги, время… 2) если нету усилителя руля… Я понимаю что это не самое ужасное что может отсутствовать в машине… люди без усилителя руля ездили и будут ездить ( да и я учился ездить на жигулях и ладах ) так что… Но блин на сколько усилитель делает жизнь проще и вождение приятней. Вообщем если нету усилителя то думаю не стоит.

Что если могу противопоставить покупки машины? Пожалуй базовые вещи, типо состояние кузова и явные механические проблемы с двигателем и трансмиссией… Но если я не ошибаюсь то машина у чувака была в хорошем состоянии, да и механика я его знаю ( так как он же и мой механик )… по идее машина в хорошем состоянии. Эх что делать? С одной стороны не плохая сделка, а с другой стороны у нас ( на двоих ) уже есть одна такая рухлядь ( моя машина – Митсубиси Мираж 1995 ). Ладно думаю утро вечера мудренее, что нить придумается.

Да сейчас быстро посмотрел цены на похожие хонды и за 1000 долларов не чего рядом валяющегося просто нету, хорошая сделка… Возможно стоит купить и перепродать :) Хотя с другой стороны начинает наводить на мысли… А почему так дешего продает? Он может выставить за 2000 на местной барахолке и думаю купят быстро!

Ладно посмотрим… Чирз.


Ну что же, вторая попытка пошла… В первой статье я пытался сравнивать Ниссан Куб 2009 с Хондой Элемент 2009, что в последствии оказалось не самой лучшей идеей. Куб и Элемент – абсолютно разные машины, платформы и цели. Поэтому я решил переписать статью и написать всё как можно объективней с моей субъективной точкой зрения.

Начнем с дизайна, куб – квадрат – коробка и так далее, всё это подходит под прямое описание Ниссана Куба. Кому не нравятся квадратные машины – то куб явно не для вас. Мне лично нравятся квадратичный дизайн с плавными – гладкими углами и переходами. Куб как раз подходит под такое описание. Ниссан сделал куб немного асимметричным, что выражено в задних боковинах автомобиля ( смотрите фотки ). На это асимметричность заканчивается, что в принципе хорошо так как не хотелось бы иметь двери разных размеров или тому подобное. Такой дизайн = + 1 оригинальность – 1 ремонт. В принципе дизайн это дело сугубо личное, поэтому вам виднее.

Внутри Куб довольно хорош. Мои требования к авто довольно простые – всё должно быть просто ( чем меньше кнопок тем лучше ), просторно ( в особенности если это не спортивная машина ) и удобно. Куб объединил в себе все эти качества. В стандартной комплектации машини идёт с ручной коробкой ( что плохо -1 ), имеет кондиционер, электронные подъемники стёкл, круиз контроль, АБС, контролер стабильности ( которые к моему приятному удивлению можно отключить ) и пожалуй на этом всё. В итоге всё просто и по минимуму. Салон у Куба просторный, но имеет не здоровое количество кружко-держателей ( помоему не менее 9-ти ). Как уже говорил кнопок на панели мало и самое приятно что сама панель не загромождает четверть салона. Вообщем всё просторно и глаз радуется. Багажник в машине не очень большой, но всегда можно пододвинуть водние сидения или просто сложить их пополам. Так же приятно отметить что спинка задних сидений поднимается и опускается – что в принципе должно сделать дальнее путешествие приятней для пассажиров. Итого внутренний интерьер авто +1.

О технических деталях Куба можно поспорить. Во-первых Куб поставятся ( в Канаде ) только с 1.8 литров двигателем, что на мой вкус довольно большой ( -1 ). Так же Куб имеет как опцию CVT трансмиссию – что является палкой на двух концах. CVT трансмиссия хорошо себя показывает в езде по городу – где реально можно сэкономить на бензине. CVT Куб берет 7.3 литра на 100 км, в сравнение с Хондой Цивик 2009 с 1.8 литровым двигателем и коробкой автомат – 8.2 литров на 100 Км. Но всё меняется как только Куб выезжает на трассу – 6.5 литров на 100 км, в то время как тот же самый Цивик берет 5.7 литров на 100 км. Тут стоит добавить ещё немного данных для сравнения Куб в конфигурации с ручной коробкой выглядит примерно так: 8.3 литров по городу и 6.6 литров по трассе – что явно хуже чем CVT ( другого от CVT и не ждал )… Но всё же по сравнению с другими машинами похожего класса Куб реально отстает по трассе ( в плане экономии ). Так же стоит отметить что CVT – это относительно новая технология. Относительна потому что в авто их стали ставить не так давно, а сама технология существовала уже не первое десятилетие. Другими словами если коробка сломается то починить её будет не так просто, с другой стороны CVT коробки уже как минимум 6 лет использовались в Ниссанах Морано и больших проблема с ними вроде не видно. Мой выбор был бы CVT трансмиссией.

Немного своих впечатлениях о езде в Кубе. Я катался на CVT модели и приятен тот факт что нету переключения скоростей, машина едет плавно, но стоит отметить что большой разницы между CVT и обычным автоматом ( если не жать педаль в пол ) не чувствуется. Так же в Кубе стоит какая-то электронная примочка что делает “кручение” руля легче на малых скоростях и жоще на высоких скоростях. Меня это поразило когда я выезжал с парковки – так как ещё не разу не крутил руль с такой легкостью. В остальном Куб очень приятный крузер и мне он очень понравился. Я думаю что это отличная машина в своей ценовой категории ( в Канаде начинается от $17000 ).

picture0001picture0002picture0003picture0004picture0005picture0006picture0007picture0008picture0009picture0010picture0011picture0012picture0013picture0014picture0015picture0016picture0017picture0018picture0019


Хе-хе, звучит немного парадоксально так как я давно не чего не писал в блог. Решил что стоит делать больше и говорить меньше. На данный момент я пытаюсь делать ( учиться ) как можно больше и поэтому каждый вечер чувствую что сейчас упаду от усталости. Так же у меня активно развивается депрессия, так как вроде что-то делаю, но не то что надо… универ – это конечно первичное ( а там приходиться вкалывать ) так как по одному курсу надо получить 5 или будет плохо, а вторичное – это учёба на стороне – которая не очень получается потому что рву зад в универе… Как итог получается что где-то не успеваю и от сюда расстройства и депресняк. Ну деприняк пусть околачиваться ( иногда помогает ), а план менять не хочу… как говориться коней на пол дороге не меняют ( или что-то в этом роде ).

Сегодня была минутка и решил написать о Ниссане Куб, но на половине статьи остановился так как получалось всё криво… Наверное придётся переписывать с начала, так как мне не нравиться как статья выходит…

Ладно пойду покурю немного и спать, завтра ещё один долгий день и много математики.


Получил письмо и решил ответить на некоторые вопросы… думаю что упомяну эту тему в подкасте, но всё же лучше за одно и отписать… И так оригинальный текст еМайла:

“Привет!
Я тут думаю на счет учебы в Канаде, упомянула об этом другу, и мне рассказали про вас. Я немного вас послушала (вчера поздно вечером о вас узнала, поэтому пока осилила только один подкаст :)), а у меня есть вопросы по поводу поступления.
 
На сайте университета я прочитала, что International students учатся under Study Permit. Чтобы получить это разрешение, нужно быть принятым в университет, (еще несколько пунктов blah blah blah), и после окончания учебы нужно покинуть Канаду, а я бы хотела остаться и там работать. Тогда, я так понимаю, нужно стать Permanent resident ,но что для этого нужно, я не нашла. Может знаете? И правильно ли я вообще все поняла?
 
А для поступления наверное тоже сдавали международный экзамен по английскому? Ну,  типа TOEFL или IELTS.  Какой сдавали и как готовились? Дают ли в Канаде student loans, чтобы мог оплатить учебу?
 
Ну и в общем расскажите, как вам там, с чем больше всего сложностей. Не жалеете, что поехали? Или вот так: прилетели в Канаду, что дальше делать?)) О месте проживания нужно договориться заранее? Я плохо представляю как и что, поэтому хотелось бы узнать что меня там ожидает если я решу поступать и что нужно сделать заранее, что в ближайшее время после приезда.
 
Буду признательна, если ответите. Или так или может подкаст запишите?”

Мой ответ:

Я точно не знаю про процесс подачи документов в университет, но надо поступить в универ и получить студенческую визу… На сколько я понимаю это бумажный и денежный вопрос. Что бы поступить в универ ( по крайней мере универ Виндзора ) надо сдать TOEFL или взять специальный курс английского языка при универе… Если курс проходишь, то тебя возьмут в универ ( типо английский достаточный ), если нет то в универ не примут и придёться ехать обратно. Далее международным студентам не дают вдолг, так как если что случиться ( например завалишь универ ) то ты уедешь из страны и долг в десятки тысяч долларов можешь не платить ( если не собираешься в эту страну больше возвращаться ). Теперь если ты можешь протянуть ( платить из своего кармана ) хотя бы 2 года И при этом учиться на одни 5 и 5+ то можно подать на всякие премии ( по-моему есть даже для международных студентов ), но надо быть круглым отличником!!! Теперь если дотянуть до конца учёбы ( 4-5 лет ) при этому быв отличником то можно подать на мастерскую программу ( магистр ) и в этом случае тебе дадут премиальные которые по минимуму буду покрывать твои расходы, на учёбу и проживание. Возможно есть и другие варианты получить деньги на учёбы… я не знаю, но один факт однозначен, надо учиться на пятерки!

Остаться в Канаде после учёбы реально… Но надо из себя что-то представлять, то есть надо показать что тебя стоит взять в Канаду… Например иметь высшее образование ( универ ), на много лучше если есть степень магистра и тем более степень профессора ( PhD ) – тогда шансы возрастают. Так же надо знать хорошо английский… То есть как вариант можно сделать следующее, получить степень Мастера при этом продолжать учиться дальше ( что бы оставаться в стране ) и заполнить бумаги на эмиграцию… Теперь бумаги придётся посылать через Америку… не помню точно почему, но так можно сделать… Вообщем чем лучше ты учишься, знаешь английский, а так же участвуешь в жизни страны ( помогаешь в университетских, государственных и других мероприятиях при этом собирая бумаги о том “какой ты хороший” тем лучше ). Вообщем пути остаться в Канаде есть, но это длительных процесс… годы и годы тяжёлой работы. Я не хочу звучать пессимистом, типо всё тяжело и всё такое, НО не хочу говорить что это всё легко и просто… Если выбираешь такой путь, то готовься к борьбе…

С чем сложности в Канаде?… я даже не знаю, я тут уже 7 или 8 лет… По скольку я студент, то сложность только в деньгах… На счёт работы не могу особо чего сказать, так как не работаю. Лично я не жалею что приехал, но у меня своя точка зрения на мир… Мне тут нормально, есть проблемы… Но где их нету? В Канаде есть свои глупости и тупости, но в основном всё хорошо. Что делать когда прилетаешь в Канаду? Ну это зависит… если прилетаешь учиться в Универ, то можешь снять комнату в универовской общаге ( за ранее )… Но это не дёшего ( можно снимать место около универа на 100-300 доларов в месяц дешевле )… Другой вариант – это прилететь, поехать к друзьям/знакомы и потусовать у них пока не найдешь квартиру или комнату. Ну а дальше учиться и жить как обычно… Еда – это готовь сам или ходи в рестораны, пицерии и тому подобное… Общаться особо не с кем не нужно, не кто не обязывает, но на мой взгляд надо так как это помогает развить английский, а это нужно! Жизнь тут в общем как и везде… разница только в языке, в законах ( менты не трясут на каждом шагу… то есть тут не трясут вообще есть не нарушил закон! ) и ментальности. Обычно в городах где есть универы и международные студенты не кто не обращает внимания не на что… типо твой акцент. Например тут ( в Виндзоре ) много международных студентов из Китая, Индии, но так же попадаются Корейцы, Японцы, Арабы и так далее… в нашем департменте физики вообще половина учителей Русские. Так что кривой английский и другие прибамбахи ново-приезжих не кого не удивляют… Мне тяжело описать как тут идёт жизнь… так как живу тут довольно долго и привык ко всему… Но если у тебя есть специфические вопросы то пиши. Да так же хочу отметить что я живу в маленьком городке Windsor провинции Ontario – поэтому у меня такие выводы… В других местах может быть чуть по другому… типо разница между большим городом Торонто и “деревней” Виндзор.

Ладно надеюсь что ответил на твои вопросы и удачи.


Надо спать, а спать не хочется… Решил тут выложить пару фоток. Первая фото – это фото наклеек на микроавтобусе ( или вэн по местному )… на центральной наклейке написано: “Бензин, Трава ( марихуана) или Жопа, не кто не катается бесплатно!”.
picture0013_17-06-2009_19-25-17

Абстракция:
pepper_17-06-2009_19-28-33picture0008_17-06-2009_19-28-06picture0009_17-06-2009_19-27-18
Не знаю почему решил снять своеобразную абстракцию… или мне кажется что это абстракция…

А вот интересная фотки:
picture0014_17-06-2009_19-24-42
Нравиться мне такая луна по среди чистого неба.

Котя решил поспать на моём портфеле… потом была куча волос от линяющего кота.
picture0001_28-06-2009_20-09-57


Сегодня у меня начала съезжать крыша на тему математики… Труба, типо должен был быть тест в пятницу, а я совсем не подготовился ( хотя ещё 2 дня ), но как-то уж не люблю готовиться в последние минуты… Но вот проф. отменил тест в пятницу. Это очень здорово, а то надо было париться и сходить с ума два дня… Скажу так, калкьюлас ( calculas ) ну уж очень скучная, иногда хочется на стены лесть от скукоты… Ну что поделать, надо учить и сдавать.

Хе-хе во вторник пошёл в класс по сям и совсем забыл что класс начинается только на следующей неделе… хе-хе даже профу позвонил на его мобильник ( номер стырил у секретарши )… забавно получилось… на заднем фону ( когда проф. ответил ) были дети, видимо он был дома, а я ему позвонил… Спросил у него если он читал мои наброски по другому классу, сказал что мне надо дальше над этим работать, а потом сказал что бы я отдохнул до следующей неделе, так как на следующей неделе он меня загрузит по полной. Я в принципе не возражаю, отдыхать так отдыхать, у меня ещё пол семестра впереди, а так же ещё два семестра ада ( самые сложные предметы )… Ну что же, как тут говорят “поживём посмотри”.

Странно всё же жизнь протекает… мечты, мысли, думы и всё такое… проходят и все вещи становятся в какой-то непонятной очереди, последовательности, порядке… и я парю среди этого…

Ладно не буду думать много на ночь… это вредно, спать потом тяжело.