Детройт авто шоу — это одно из самых знаменитых авто шоу на планете и перед поездкой я ожидал чего-то магического. Получил ли я то что ожидал не знаю, я до сих пор это обдумываю, но скажу что наверное в следующем году тоже постараюсь туда выбраться.

Я сделал чуть более 300 фотографий и поэтому не хочу описывать залы и машины которые были представлены, а сразу перейду к описанию своих ощущений. Перед поездкой я долго собирался и обдумывал что можно ожидать. Могу выразить отдельную благодарность автоблогу, который опубликовал все то что было на шоу и ещё до поездки я смог выяснить на что именно я хочу посмотреть.

Здравый смысл?

Многие ездят на авто шоу что бы посмотреть и посидеть за большими красивыми авто, до которых их не допустят в других местах. Я поехал на авто шоу что бы посмотреть на прогресс в малолитражках, гибридах и других «экономичных» авто. Скажу сразу, что этого было не много и поэтому у меня внутри остался осадок. И все же прогресс есть, но при этом не так много производителей представляют новые авто в этом направлении.

Например, на шоу была компания Smart которая широко известна своими Smart FourTwo, но при этом никаких новинок от Smart не было. Все на что можно было поглазеть это все так же модель Смарта которая уже давно продается в любом дилершипе. А те кто скажут «ну вот, новый смарт EV», я вам скажу так: о этой штуке говорили много и долго, но по сути прогресса нет!

Мерседес показал несколько гибридных авто, но было ощущение: «да вот у нас есть» и это все! Движение в направлении серийных авто не наблюдалось. С другой стороны напрашивается вопрос: “А нужен ли нам гибридный Мерседес?”. Наверное нужен, но мне кажется что этот ответ больше со стороны маркетинга.

Хонда выставила свою CR-Z и в добавок почему-то нацепила «гоночный» наряд… Когда я это увидел, у меня настал шок… Я понимаю, что так машина выглядит лучше, но гибрид вроде не гоночная модель, но думаю это больше гламур чем что либо ещё. В добавок хонда показала какой-то концепт электромобиль, но он был один и за оградой, поэтому сказать об этом ничего не могу.

Думаю я отдельно расскажу о Scion iQ или Toyota iQ, но опять же это не прогресс, так как iQ уже давно колесит по просторам Европы, а сюда она не как доползти не может.

Chevrolet представил новый авто – Sonic LTZ. Приятно видеть новый «хиповый» малолитражный авто, но я не думаю что это будет серьезный конкурент Ford Fiesta. Не понятно по какой причине за меньший двигатель ( 1.4 литра с турбо ), нужно платить больше чем за 1.8 ( литра )??? Тут невольно вспоминается: «На асфальте стою я, в лыжи обутый. То ли лыжи не едут…». Вот ссылка на статью о Сонике. Что бы долеко не отходить, стоит так же упомянуть о Chevrolet Volt который мусолит мне яйца уже не первый год и все не как не поступит в продажи… но счастье уже не за горами!

А пока Chevrolet все думает, Nissan уже принимает заказы на Leaf, о котором я немогу ничего сказать так как Nissan-а не было на шоу и меня это сильно расстроило, но что же.

Я не особо большой поклонник BMW, но я очень ждал увидеть концеп Vision, который периодически светиться в новостях и пусть цена на него огромная ( по слухам ), но увидеть такое в живую – это что-то. Но этого не произошло тоже!

Были и другие гибридо-мобили, но мало и больше концепт чем что-то реальное и все же я думаю электро мобили, гибриды и мало литражики – это будущее. И пусть некоторые говорят что все это чушь и нам нужно что-то крутое, но с растущими ценами на бензин, многие начинают смотреть именно на выше описываемые авто, а не на V6, V8 монстров и это было доказано в 2008 году когда продажи таких монстров сошли на нет!

Особое внимание:

Приятно было покрутиться вокруг DUB, где были представлены серийные тачки одетые и обутые до ушей в разные красивые моды и тюны. Но все это на любителя и меня это привлекло только красотой, так как какой любитель автомобилей не хотел бы сделать свой авто особенным и красивым?

Fiat меня привлек своим пятисотым ( Fiat 500 ). Я часто читал, смотрел на этот авто в интернете, но никогда не видел в живую ( тут ещё не продают ). Это была незабываемая возможность оценить эту реинкарнацию. Не буду ходить вокруг да около и скажу так: отличная и красивая малолитражка которая наверное будет популярной. Fiat 500 идет по пути Мини Купера который получил вторую жизнь и стал дешевым ( относительно ), красивым и статусным автом. К сожалению есть большая разница между Мини и Фиат 500, когда я первый раз увидел Мини то у меня пело в душе… мне хотелось на мини ездить, лихачить и глаз радовался каждый раз когда я смотрел на Мини. Фиат 500 не вызывает таких эмоций! Он красивый и забавный, но что-то там не так… нету какой-то искры которая однозначно присутствует в Мини. Возможно это моя субъективная точка зрения, но как я писал ранее – это мои ощущения.

Scion iQ был представлен и это меня жутко порадовало. Как и с Фиатом 500, об этом авто я читал много и выработка слюны у меня начинается только при одном упоминании букв i и Q. В отличии от Фиата 500, я не разочаровался в iQ, так как это было все то о чем я думал и реальность отражала фантазии. К сожалению все то что я читал в новостях и блогах оказалось реальностью и вот что я имею ввиду: качество салона оставляет делать лучшего. Если бы iQ позиционировался как дешевый авто, который явно дешевле Тойоты Яриса, то у меня претензий не было бы, но фишка в том что iQ это типа статусный и элитный авто нового поколения. И при этом всем качество страдает у этого «элитного», в одном блоге я видел как один перец рассказывал о плохом качестве и как демонстрацию провел ноктем по обшивке двери. Там осталась царапина, но в то время я подумал что качество iQ исправят и что бы точно убедиться я сделал тоже самое прямо на авто шоу. Провел ногтем по обшивке и там образовалась царапина… Потом уже заметил, что походу я был не первый! Но я не сдаюсь и постараюсь съездить к дилеру когда продажи iQ начнутся в Канаде, что походу может не произойти до лета, так как Toyota решила что это будет более правильный шаг со стороны маркетинга!

Итого:

Местами это авто шоу меня разочаровало, хотя и были интересные концепты, но все же я ожидал большего. Конечно не стоит списывать все со счетов, были классные концепты и Форд арендовал огромное пространство где расположил мустанги, пару концептов и тачку Ken Block-а, но при этом тот же Форд анонсировал новый электромобиль на CES, а не на этом авто шоу!

Многие машины можно увидеть и так, например у друга или дилеров и это местами лучше так как и дилер и друг даст прокатиться, а не просто посидеть в машине в которой скручена ручка переключателя скоростей.

И со всеми этими недостатками я хочу снова поехать на шоу в следующем году, так как именно там можно посмотреть, потрогать и реально оценить куда же идет авто индустрия. Приятно видеть и трогать своими глазами/руками то что завтра может оказаться на продаже.

Вот ссылка на фотки, которые я сделал будучи на Detroit Auto Show.


Пару дней назад был сильный снегопад. Я лично люблю такое время. Все сидят дома, на улицах почти никого нету, машин мало и я рассекаю по снегу на машине.

Пока был снегопад я решил поехать и где нить потренироваться. Водить я умею, но не особо хорошо в плохих условиях. Пару лет назад я решил подурачиться на одной парковке, а там было немного льда… ну я чуть разогнался, дернул ручник, задние колеся резко понесло и у меня настал панический шок. Разница между скоростью и резкостью сноса задней оси на снегу и на льду огромная ( по крайней мере мне так показалось ). С того момента я понял что нужно время от времени тренироваться что бы хотя бы тело привыкало и не было такого шока.

Тут довольно сложно найти тихое место ( без машин и ментов ), так как нужна хотя бы небольшая площадка с ровной поверхностью, а такое можно найти только на парковках ну, а там обычно люди оставляют машины. Пару дней назад мне немного повезло, из-за снегопада машин было мало и я нашел маленькую парковку где и рулил. Старался тренировать разгон и торможение ( на сколько мог, так как передние колеса у меня фактически лысые ). Потом перешел к поворотам, ручникам, повороты на 90 градусов. Пробовал развернуть машину на 180, но или я не умею или снег мешал ( тормозил задние колеса при развороте ). Думаю стоит найти место побольше и с гладким ( утоптанным ) снегом. Льда на парковке найти сложно, но если найду то нужно будет попробовать.

Сегодня нашел одно заброшенное место, правда там его не чистят, а по сугробам ездить не особо прикольно… я там все равно покатался, но нужно сказать что под конец я начал задумываться если у меня подвеска не отвалиться. Хотя там была одна очищеная дорожка ( короткая ) и я там тренировал скандинавский флик. Вроде получалось, но на малых скоростях ( 40 км/ч ). На гладком снегу это получается на много проще, газ сбросил, дернул ручник и машину тут же понесло. Потом вывернул руль, притомил газ и опять ручник и машину в другую сторону кинуло. Вроде это у меня получается, но к сожалению чищенного места мало, а так бы хотел и на 60 и на 80 км/ч попробовать. Так же я хочу все же научиться машину разворачивать на 180, но пока и этим доволен, благо нашел хотя бы одно место где можно попрактиковаться.

Кто-то может спросить, а зачем это все нужно? Я так подумал пока ехал домой… Еду себе тихо, обдумываю что и как и тут вижу что на мое линию ( крайне правую из трех полос ) едит какой-то урод… как он туда попал не знаю, так как эта дорога в одном направлении… ну я по тормозам, машину понесло, я тут же ручник и давай выворачивать… так как это была не прямая дорога, а длинный поворот налево, то при экстремальном торможении машину так и тянет по прямой, а это значит что или в бордюр в лучшем случае или в другую машину в худшем. Хорошо ехал не так быстро, а вот именно такая ситуация и есть пример и ответ на вопрос “зачем?”. Идиотов много таких… иногда попадаются такие уроды, в другой раз кто-то перебегает дорогу прямо перед машиной думая: “а ничего остановиться”, а бывает что и велосипедист – самоубийца вылетает на дорогу и получается так что или ты смог справиться с ситуацией или нет.

Многие по крайней мере тут ( на мой взгляд ) не понимают или не знают что в снег, лед или сильный дождь, машину сложней остановить или маневрировать и в итоге открываешь местную газету и видишь фотографию раздолбанного джипа и какая-то телка жалуется что дорого плохо чистят. Возможно и так, но водить тоже нужно уметь, а не думать что щаз дороги почистят и мой 4 на 4 джим везде проедет.

Удачи!


Не знаю почему, но я решил выложить некоторые фотки… одни я сделал не давно, другие давно, но хранить их до той поры пока я забуду зачем их сделал и нафига не стоит… думаю поэтому и выкладываю… ладно что-то я устал и даже пишу криво… мысли как-то странно бегают в голове.

Короче вот фотки:

Первые шесть это рыбки… меня они как-то порадовали и я решил их сфоткать. Следующие 3 это ледовый каток в центре города. Я сегодня гулял и меня как-то порадовало что молодежь собирается ночью и играют в хокей или просто катаются. Ну и последние 4 фотки я сделал довольно давно и это концепция довольно забавная. На одной из фоток написано “wild garden” типо дикий сад… аля мы тут не стрижем траву и разводим дикую природу. На одной из фоток можно видеть что буквально в паре метров этот дикий сад заканчивается и там все выбрито под ноль… забавная концепция “дикого сада”.

Ладно все я пошел спать всем привет или пока или что там ещё.


Только что закончил апдейтить софт на сервере… ох какая это не благодарная работа. Все думают: “мол что тут такого? Скачал прогу, нажал инсталляция и все готово…”. Ну конечно, щщщщааааззззз прямо так и все просто. Только что ставил OpenFire 3.7.0 beta – у них там вроде должны быть разные фиксы… но это не важно. Важно то что поставил и что думаете так все заработало? А вот и нет… там что-то заело и поставилось то ли криво то ли ещё как, но потом пришлось из под консоли чинить. Любой апдейт софта на сервере это как пересадка живого органа, в особенности когда сервером пользуются многие люди. Все должно быть сделано быстро, четко и что бы работало…

А да, вспомнил я хотел про сны написать… Как я хотел сегодня выспаться… но походу не судьба… не сегодня, не вчера и не позавчера. Я уже 3 дня подряд нормально не высыпаюсь. Мне сняться сны, постоянно… Я думал что мне больше ничего не сниться, но оказывается ещё сниться… и ещё как! Только почему то сняться странные вещи. Вот сегодня мне снилось что я умираю… у меня типо +/- остался год. Типо я неосознанно переболел малярией и у меня какие-то тромбы в венах. И доктор мне сказал что дай Б-г год остался мне, но обрадовал что умру я быстро и без мучений… что-то типо сердечного приступа. Я о медицине ничего не знаю, но сон походу бред полный… До этого мне снился другой сон. У меня была сломана коленка и её не могли починить! Именно починить, так как сломанная коленка была механической… Походу механическое колено было сделано точно так же как и настоящее колено, только из металла и тому подобного, в итоге почему-то не могли мне починить это колено, но хотели разобрать соседнее ( на другой ноге ) что бы посмотреть как оно работает… Во сне я пытался убежать, что бы мне ещё второе колено не разобрали. Вообщем такие у меня сны в последнее время… меня разбирают, убивают, стреляют, гоняют и так далее… Сны крайне приятные и умиротворяющие!

Поэтому сегодня я проснулся без десяти 6 ( утра ) и решил что пока сделать апдейты на сервере… Странно как-то это все. Не знаю что эти сны мне говорят или не говорят, но спать я спокойно не могу… Ладно уже 9 утра, нужно пойти и заняться работой!

Завтра будет лучше, ЧИРЗ!


Сегодня мне в руки попала интересная машина: Gateway NV53 и после недолгого поиска в интернете я решил что можно попробовать на неё поставить снежного леопарда ( Mac os 10.6 ).

В интернете есть довольно хорошие инструкции о как и что и куда… Но все же hack job это hack job. Сперва я скачал не тот EmpireEFI 4 AMD, но это я как-то быстро понял и нашел вроде как нужный. Потом долго ставил систему. Но и это было все ничего… полная не маза была в том что некоторые важные вещи работали криво или не работали вообще. Нет конечно Mac OS X работала и грузилась и все такое. Так же я уверен что если бы я поковырял это дело чуть по дольше то заставил бы систему работать +/- хорошо, но к сожалению от дров ( drivers ) никуда не убежать!

Фишка в том что после некоторых патчей отвалилась клава ( лаптоповская ) и мышка/track pad. Хотя в теории этого не должно было произойти! Так же по какой-то странной причине сетевая карта так и не заработала, не говоря уже о синим зубе ( bluetooth ), но даже с этими успехами, безпроводка ( WiFi ) работала довольно хорошо и стабильно. Но не этим мы живем! Видео карта даже с +/- криво-прямыми дровами все равно работала хреново… хотя там был заумный хак! А именно нужно было открыть “Photo Booth” и тогда видео ( с youtube ) гонялось без лагов и тормозов – странно, но вот так вот и работает! Аудио карта заработала после установки дров, но при этом не было микрофона… и самое не красивое заключалось в том что иконка звука в верхней панели тоже не работала… то есть она там, но звук не делает тише/громче… при этом через “панель настроек” звук можно регулировать – отлично! Так же звук не регулировался через “налаптопные” кнопки, которые я не уверен если должны работать или нет, но это ещё один минус. После всего этого я решил забить на всю идею! Да и чуть не забыл, хоть я ставил систему на лаптоп и строго следовал инструкциям, но все равно система говорила что у меня нету батареи! Сперва была иконка и она сообщала что “нету в вас батареи”, а потом иконка вообще пропала, видимо подумала что не стоит мозолить глаза раз батареи и так нету.

Конечно можно возиться и все такое, но ребята на форуме говорят что пока нету прямых ( правильных ) дров, то не звук, не видео как и все остальное правильно ( на все 100 ) работать не будет. И на сколько я понял писать все это дело никто не собирается. Но это не конец хакентошу, так как всегда можно купить правильное железо, которое совместимо с OS X дравами и все же это становиться накладно, хотя местами цена оправдывает мучения. Под этим я конечно же имею ввиду когда ребята собирают супер мощные десктоп машины, где цена на оригинал от Аппла будет в 3-5 раз выше и соответственно когда переводишь это на реальные деньги то альтернатива по цене в $2000 ( покупая все по деталям ) будет ну на очень много дешевле чем оригинал. Думаю тогда это того стоит! Хотя все же остаются проблемы с апдейтами ( оффициальные ставить нельзя ) и лично у меня была бы дрож при любой установке софта. Но каждому свое!

Для себя я решил что лучше все же или ставить винду или линукс или покупать оригинальный мак. Скажу только одно, если с хакентошом столько нужно возиться, то это не как не лучше линукса где нужно все настраивать до опупения, но потом все работает до конца света или той же винды, где настраиваться особо ничего не нужно, но постоянно нужно за всем следить, а то не дай Б-г что-то залезет или какая нить программа настроит то что не нужно. Вся маза мака именно в том что все красиво работает и все что пользователю нужно знать, так это как нажимать update и радоваться жизни. Конечно рано или поздно это может измениться, но пока что в этом и есть весь цимис, будь ты программистом/техником или домохозяйкой.

Чирз!

P.S: Кому интересно вот пара фоток:

P.P.S: Возможно моя критика Линуксы и Видны не оправдана, но таков мой опыт…