Эту забавную книгу я обнаружил на одном блоге по программированию, в листе «любимых» книг. Идея мне понравилась: как определить когда люди пытаются от тебя что-то скрыть.

Техники и методики были написаны сотрудниками ЦРУ и использовались по прямому назначению. Однако книга не раскрывает все секреты мастерства, по понятным причинам. Но делится довольно интересными и серьезными техниками, которые на мой субъективный взгляд полностью эффективны.

Авторы дают много примеров и анализа в попытке познакомить читателя с ситуациями, разговорами, строением предложений и физиологической реакцией. Из личного опыта скажу: в таком деле нужна практика, если вы когда-либо покупали б/у авто с рук, то знаете, что разговаривать с продавцом довольно важно. Если продавец начинает кривить, отвечать на другой вопрос и так далее, то это еще не повод бежать, но точная заметка, что надо копать дальше. Пример из личной жизни: «авто когда-нибудь было в аварии?», ответ: «нет, пока я ездил на авто, я никогда не попадал в аварию» – перевод на Русский: я не знаю или не хочу раскрывать полную историю автомобиля, но я на нем не бывал в аварии. Повод уходить от покупки? Нет! Это повод очень серьёзно посмотреть на все стыки в корпусе, в моем случаем были видны признаки аварии.

Книга конечно же не является пособием «молодого бойца», однако хорошо подойдёт всем кто хочет проводить конструктивные интервью/беседы, так как основная цель и задача не давить на человека, а заставить его самого, свободно рассказать правду, всю правду и ничего кроме правды. Единственная критика, которая приходит мне в голову: есть разница когда идёт профессиональное интервью в ЦРУ / полицейском участке и разговор между двумя людьми в офисе – если кто-то не хочет говорить, то в одном случае могут быть последствия, а в другом – развернулся и ушёл.

Итого:
+: Хорошее изложение
+: Примеры
+: Просто и эффективно
+/-: Написана для общей публики – без глубины
-: Короткая – хотелось больше примеров и теоретической отработки материала
=: Книга интересная и, пожалуй, стоящая, но без практики может оказаться бесполезной.

Название: Spy the Lie
Авторы: Philip Houston, Michael Floyd, Susan Carnicero, Don Tennant
Обложка:


На этих выходных я наконец-то закончил обустраивать свой гараж. Процесс был долгим, тяжелым и образовательным. Как говорится в одной поговорке: «в теории нет разницы между теорией и практикой, а на практике есть».

Идея с гаражом была достаточно простая — сделать так, чтобы:

  • гараж остался гаражом на две машины, а не стал складским помещением;
  • место для технического обслуживания и ремонтных работ с автомобилем;
  • все под рукой – расположить инструменты и расходники на виду, чтобы не рыскать по шкафам и коробкам когда нужно что-то делать;
  • дополнительное место для поделок;
  • минималистично и мобильно, если нужно работать над чем-то большим (например БТР) то можно быстро переорганизовать гараж;
  • чилл место — можно посидеть, выпить рома и раскурить сигару.

Все запланированное удалось выполнить и даже чуть большее — друзья подарили много инструментов и оборудования, но все расположилось минималистично и практично. Надеюсь удержать всю эту красоту в минимальном состоянии — никакого барахла и хлама.

Чирз!


«Мы не стали программистами чтобы убивать людей…» – uncle Bob.

Интересное предложение, которое может быть интерпретировано разными способами, в особенности если вы программируете логику для оружия. Но это не то, что имел ввиду дядюшка Боб. Что он подразумевал, так это баги в программах, которые в последствии ведут к гибели человека, а таких сценариев придумать можно много, но можно и не придумывать, а поискать в интернете и, к сожалению, примеров достаточно.

Я не знаю почему начал с такой «оптимистической» ноты — когда я сел писать мысли о прочтенной книге, именно эта цитата пришла в голову. Исторически я начал программирование довольно традиционно — пишешь код, потом тыкаешь в программу и вроде все работает. Года 4 назад мне повезло и я работал с людьми, которые практиковали TDD (разработка через тестирование) ремесло. Я присосался на сколько мог и с того момента стал поклонником методики. Традиционно, программисты знают как «правильно» писать код и тесты, однако не все субъективные «правила» тесто-писания улеглись в моих мозгах. Некоторые из них меня напрягали, зудели и всячески не хотели приживаться. Визуально некоторые из правил выглядели так: если деталь куда-то не влазит, то по «правилам» нужно взять молоток, да побольше, и бить, пока не влезет, а когда расплющенная деталь влезла в разбитый корпус, тогда берешь напильник и замазку — «эх, говорил же тебе, что все влезет!!!».

Я никогда не умел забивать (привет дяде Роме и уже сгнившему забору на даче). По этой причине я продолжил изучать эту тематику. С опытом и дополнительными знаниями, я понял, что нет точных/абсолютных правил написания тестов, есть только основные (Three Laws Of TDD by uncle Bob). Все зависит от системы, кода и кучи других не сильно замысловатых факторов.

По иронии судьбы, к моменту «прозрения» я наткнулся на эту книгу. Кент Бэк обнаружил TDD технику в “древних” книгах по программированию и решил возродить ремесло. В этой книги Кент затрагивает многие темы, начиная от базовых примеров и заканчивая ответами на тяжелые вопросы: «а когда тест считается слишком большим?». Автор затрагивает многие типичные проблемы, которые вы рано или поздно встретите в TDD разработке, и даёт как конкретные, так и философские ответы. Этот материал является, на мой субъективный взгляд, основой, так как в индустрии можно найти много разных интерпретаций, в особенности, если смотреть TDD дебаты на YouTube-е.

Если вы заинтересованы в ремесле, стоит читать книгу, однако подготовьтесь — первые 40 страниц могут показаться нудными и тривиальными, однако не стоит их пропускать. Автор разбивает темы на под-темы и короткие отдельные главы — с одной стороны это немного раздражает, но со временем медленно вырисовывается шаблон. Шаблон служит как пример: мышления и написания кода. Очень интересно проходит параллель между изложением книги и программированием. Чувствуется, что автор книгу не писал, а программировал — название самой книги на 100% отображается в материале!

Не все в книге прошлось мне по вкусу. В некоторых моментах изложение довольно замороченное. Юмор автора тоже не даёт расслабиться, в итоге отдельные темы мне пришлось перечитывать несколько раз, а порой и ходить за альтернативным объяснением в интернет. Но тут я многое списываю на культурную и возрастную разницу (не первый раз натыкаюсь на такой стиль изложения).

Итого:
+: Структура, примеры и дискуссии
+: Наглядно от и до
+: Содержит все основы
+: Где использовать и какие существуют ограничения техники
+/-: Изложение местами оставляет желать лучшего
=: Отличная книга, которую стоит читать всем программистам. Я жалею, что не наткнулся на эту книгу всего пару лет назад.

Название: Test Driven Development: By Example
Авторы: Kent Beck
Обложка:


В конце 2018 года моя компания решила устроить кодофон (хакафон) — одно из самых интересных событий, которое могу вспомнить. Я решил принять участие. После формирования команды, мы потратили большое количество времени на подготовку, тренировки и исследование потенциального продукта. В итоге мы воплотили в жизнь небольшой гибрид идеи нашего дизайнера и того, что “прилепилось” за время изучения тематики. После тяжких 3.5 дней работы, мы презентовали наш продукт судьям. С отрывом всего в один голос, мы заняли первое место!!!

Я постараюсь найти видео, а пока оставлю тут фотки:


Сначала надо нарушить все правила — книга, в который мой скептицизм встретился с моим прагматизмом. Книгу я обнаружил в офисе нашего CEO и обложка показалась мне знакомой (не знаю почему). Не моргнув глазом, я её позаимствовал (и скоро верну), но читать её не стал, вместо этого я решил пройтись по аудиокниге — потейто-потато. По завершению книги я тут же хотел написать свои мысли о материале (спасибо OCD), но внутренние чувства меня раздирали на части: с одной стороны согласен с материалом из-за личного опыта, с другой — либерализм и почти здоровый скептицизм.

Книга написана для менеджеров: “Изучая неудачи, вы не найдете пути к совершенству. Только изучая совершенство, вы обретете совершенство.”, но пригодится не только им. На мой субъективный взгляд. книга довольно хорошая, даже если отбросить исследования и описанный статистический анализ. Много рецептов, с которыми я согласен, по меньшей мере из моих личных наблюдений.

Однако не все улеглось с первой попытки и я все ещё продолжаю внутренние дебаты. Например золотое правило, которое нужно пустить под откос: “обращайся с другими так как хочешь чтобы обращались с тобой”. Автор разбивает шаблон простым примером: менеджер, который любил публичные выступления и признания, решил поощрить своего лучшего работника предоставив ему центральное место на сцене перед всей компанией, не учтя того, что работник ненавидит публичные выступления и внимание публики. Результат получился довольно печальным, но более важен факт того что с каждым человеком нужен индивидуальный подход и то что нравится тебе может не понравится другим! Банально, просто, но почему-то игнорируется “золотым правилом”, которое весьма широко циркулирует в нашей жизни.

Другой, не менее интересный, но более спорный рецепт — проводите свое время (время менеджера) с самыми лучшими работниками — помогайте им. Моя личная предвзятость просто кричит: “Что за бред? У всех есть потенциал! Нужно лишь помочь!!!”. Однако за мое недолгое время в индустрии я заметил, что из уже отличных работников можно получить ещё больший результат если им помогать, убирая с дороги бюрократию, шелуху и предоставляя то что они просят. С другой стороны, сколько я не тянул за собой отстающих, как только я отпускал, то все возвращалось на круги свои – печально, но пока что таков мой личный опыт.

Однако, если рассматривать выше описанное, не стоит забывать о том что у каждого человека есть своя предрасположенность/талант. Вместо того чтобы человека пытаться продвинуть и/или запихнуть на определенную позицию, стоит потратить время и понять, а человек вообще может/должен там быть и какая работа более естественна для него. Если таланты человека не предрасполагают его к определенной позиции, то вы не делаете никаких одолжений тем что ставите его туда, все что вы на самом деле делаете это ставите человека на позицию, где он рано или поздно облажается.

Итого:
+: Рецепты и техники
+: Опыт успешных менеджеров
+: Интересные исследования
+/-: Изложение не самое лучше
+/-: Местами отдает догмой
=: Хорошая книга, которая не обязательна, но может вполне пригодиться, если вы стоите во главе (чего либо) и в особенности если вы менеджер. Если есть время, то инвестируйте — читайте.

Название: First, Break All the Rules: What the World’s Greatest Managers Do Differently
Авторы: Marcus Buckingham, Curt Coffman
Обложка:


Этой зимой мы решили вернуться в провинцию Квебек и посетить культурную столицу Канады. Поездка была на 3 дня, а это значит все по быстрому – первые впечатления самые верные?

Минусы:

Сперва хочу скинуть весь негатив, которого не много, но все же: Отель Де Парис дешевый и практичный – если вы на бюджете, то для вас, возможно, неплохой выбор. Прибывание включает в себя завтрак, интернет и парковку (всего 7 мест) прямо на проезжей части. У нас была люксовая комната, однако отсутствовал холодильник, раковина плохо работала, несколько полотенец были грязными, кофеварка не чищена, а шампунь и гель не особо перезаправлялся. В последний день пребывания закончился шампунь и гель – походу сотрудникам целиком положить на базовые потребности постояльцев. Личный вывод: в следующий раз в этом отеле я не останавливаюсь.

Нам довелось немного поездить по Монреалю и, положа руку на сердце, скажу: качество дорог не впечатляет. Пару раз попадались такие выбоины, что можно легко оставить колесо прямо там. И тут вписывается другой момент – везде платная парковка, такого я даже в Торонто не видел! Приезжаешь в спокойный район, видишь – обычная улочка с домами и машинами, ничего приметного, а все равно нужно платить. И вроде население Монреаля не большое, да и мест хватает, а нет… взял да выложил. Справедливости ради, отмечу, что цены на парковку не высокие, но если вы весь день передвигаетесь с места на место, то деньги начинают складываться. С учетом выше описанного, невольно напрашивается вопрос: так почему дороги такие раздолбанные?

Мои заметки:

По моему субъективному мнению, ехать в Монреаль стоит летом, так как летом проходят фестивали, да и гулять по городу будет намного приятней. Однако у нас сложилось иначе, поэтому первый день (21 декабря) прибывания встретил нас дождем. Гулять по старому Монреалю в дождь не самое приятное время провождения, но мы смогли пройти 30000 шагов и посетить Базилика Нотр-Дам, Рынок Бонсекур, Crew and Collective Cafe, Montreal Museum of Archaeology, старый порт и другие места.

Лично мне Монреаль больше напоминает Торонто, нежели город Квебек. Это бесспорно исторический город, однако старый Монреаль не поражает количеством исторических зданий и нет такого эффекта как в городе Квебек. Я думаю, что Монреаль больше подходит для людей, которые хотят посещать разные тусовки и концерты, нежели погружаться в историю и архитектуру. И тут я бы хотел поставить точку, но это будет не честно, так как в Монреале я нашел что-то, чего не видел ни где – большое количество фрески, фактически везде где мы гуляли.

В плане денег, Монреаль вполне доступен, однако стоит бережно относиться к посещению ресторанов. Выбирайте места заранее и не парьтесь о модных ресторанах. Мы посетили несколько таких мест и остались с осадочным чувством. Так, Brasserie T! не оставил никаких эмоций, но при этом «хороший» счет. С другой стороны гастрономия Schwartz’s оправдала надежды – вкусно, весело и доступно. Так же не покидайте Монреаль пока не отведаете бубликов из St Viateur Bagel Shop.

Итого:

Монреаль – классный город! Но! Знайте заранее зачем вы туда едите. Я лично хотел бы вернуться в Монреаль летом, когда проходят фестивали и провести время именно в этой среде.

 


Признаюсь, я не помню как эта книга попала в поле зрения и однозначно не знаю почему я решил ее прочитать. Несмотря на мою амнезию и нерешительность, я рад что прочитал ee. Честно говоря, эта книга для меня не откровение, а только подтверждение моего уже и так существующего мировоззрения — “лучше меньше, да лучше”, а ещё лучше ещё меньше.

Большинство вещей не приносят никакой ценности в нашу жизнь. Обычно вещи добавляют только головной боли, замедляют, истощают и требуют внимания. Тривиальные проблемы менеджмента вещей заполняют наше сознание и становятся целью и задачей повседневной жизни. Прямо по соседству так же живут бесконечные социальные обязанности и вечное стремление угодить всем и вся – начиная с начальника и заканчивая соседом. А стоит ли это того? Есть ли какая-либо ценность в этом? Почему нужно брать на себя больше, чем ты можешь? Стоит ли заполнять свою жизнь бесконечной чередой тривиальных актов?

Я целиком согласен с автором и рад, что он сформулировал идеи чётко, ясно, с примерами и техниками ведения “дел”. Однако не все идеи были рассмотрены достойно! На мой взгляд автор мог бы более конкретно рассмотреть идею “ценности” и “значимости”. На худой конец, рассмотрение можно было бы спихнуть на другую книгу или ресурс. Понятие “ценности”, конечно глубокий философский вопрос, который не должен быть переадресован в другую абстракцию – “самый высокий вклад в общество”. А если я отличный покупатель? И мой самый высокий вклад в общество это вклад мною заработанных денег в новые, красивые гаджеты! Я же помогаю обществу с продвижением и адаптацией технологий! Или все на чём мы должны сосредоточиться это работа и только работа? И вот это автор не рассматривает, а печально.

Итого:
+: Хорошо и просто изложено
+: Многочисленные примеры
+: Рецепты, методики и техники эссенциалиста
+: Философия жизни
-: Отсутствие дискуссии на тему “ценностей”, “значимости” и “приоритетов”
=: Хорошая книга, которую стоит прочитать! Книга является отличным пособием для всех кто хочет добиться большего и напоминанием, что в жизни нужно активно делать выбор (иначе сделают выбор за вас). Но в тоже самое время в книге отсутствует довольно важный аргумент. Как добавочный материал советую прочитать: “Глубокая работа…” и “Человеческий поиск смысла”.

Название: Essentialism: The Disciplined Pursuit of Less
Авторы: Greg McKeown
Обложки:


Сегодня закончил очередную серию книг от Питера Хамильтона – Пустота. Книги у меня валялись уже достаточно давно, однако не было времени. Вдобавок я хотел перечитать “Звезда Пандоры” и “Иуда освобожден” так как трилогия основывается на этих книгах.

Хамильтон продолжает сагу “Содружества” новой, захватывающей историей. В то время когда человечество находится на критическом эволюционном распутье, вселенная подвергается новой, но очень старой опасности.

Трилогия не разочаровала — захватывающая, непредсказуемая и интересная. Даже после всех прочтённых книг Хамильтона, я все ещё удивляюсь поворотам и развитию событий (возможно это только я). Конечно трилогию можно читать и по отдельности, однако некоторые нюансы будут упущены, поэтому я рекомендую читать по порядку.

Было здорово снова погрузиться в мир “Содружества”, однако отсутствие некоторых героев было не самым приятным поворотом. Но автор прав — даже с учётом того, что люди стали фактически бессмертны, не значит что они будут продолжать жить бесконечно.

Итого:

+: Продолжение саги “Содружества”
+: Легко читается
+: Интересная история и описание окружающего мира
+: В лучших традициях Питера Хамильтона
-: Отсутствие старых героев и несколько “роялей в кустах”
=: Трилогия хорошая и рекомендуется всем кому понравилась сага о “Содружестве”. Однако подготовитесь к некоторым “роялям в кустах” и отсутствию некоторых предыдущих героев.

Название: The Dreaming Void, The Temporal Void, The Evolutionary Void
Автор: Peter F. Hamilton
Обложка:


Книгу я обнаружил буквально неделю назад и с того момента читал фактически каждый раз, когда было время! Я не помню, когда последний раз меня книга так засасывала!

Книга опубликована в сети Лично я сделал PDF бэкап. Чтиво довольно короткое, всего 100 страниц, однако количество полезной информации просто поражает! Никакой воды, ни шагу в сторону, все кратко, чётко и сфокусировано. Местами создаётся ощущение, что можно было бы притормозить и вдаться в пару под-тем, однако автор не тормозит ни на секунду! Любая тема, которая стоит более глубокого рассмотрения, тут же передаётся по внешней ссылке на другой ресурс (книгу).

Книга ориентирована на исполнительных директоров стартапов (обычно они же основатели) и мой личный интерес к стартапам чисто теоретический. Однако я нахожу огромное количество полезной информации в таких материалах, так как методики управление и ведения дел могут быть применены в любой компании, которая хочет стать более эффективной. Пару методик я решил скопировать из книги, чтобы были под рукой – их я предоставлю после “итого”.

Итого:
+: Простое изложение
+: Кратко и чётко – без воды
+: Большое количество целенаправленных методик
+: Наглядные примеры
+: Рассмотрение типичных ошибок
=: На мой взгляд книга просто отличная! Она пригодится не только директорам, но и всем кто хочет оптимизировать процессы как на работе так и в своей жизни. Суммируя технически: ROI книги просто феноменален!

Название: The Great CEO Within
Автор: Matt Mochary
Обложка: Нет

Вырезки из книги:

Writing vs Talking

When two people are discussing an issue, the need to be efficient is important. When a team is discussing an issue, the need to be efficient is paramount, because each inefficient minute is multiplied by the number of people in the discussion.

If you want the most effective and efficient decision-making process, require that anyone who wants to discuss an issue write it up, along with the desired solution, ahead of time. The goal of this write-up is to be thorough enough that at the time of decision-meeting, there are few or no questions. This can be achieved one of two ways:

1. The hard way: Write an extraordinarily thorough analysis from the get-go.
2. The easy way: Write a draft, circulate it to the meeting participants before the meeting, and invite comments and questions. Then write out responses to all of these comments and questions prior to the meeting.

Jeff Bezos, founder and CEO of Amazon, is famous for using this written method. He requires that anyone who wants to bring up an issue or proposal must write up the item fully prior to the decision meeting (with someone else writing up a counterproposal if necessary). The meeting is then spent reading the write-ups. Once the decision-making team has read them all, a decision is made.  If consensus is not reached, an appointed decision-maker makes the call. If there are still open questions, then the decision-maker assigns one or more people to research, and of course write, the needed follow-up. At the end of the next meeting, the decision is made.

This method, though time-consuming for the sponsor, yields extraordinarily thoughtful decisions in a very short amount of time. The extra effort and work by one person creates a net savings in time and energy across the whole group.

Imposing this process on a group is daunting.  Here is a way to ease a group into it:

1. Reserve the first 15 minutes of the meeting for all participants to write out their updates and issues.  Then use another 10 minutes of the meeting for all participants to read each other’s updates and issues. Then discuss and decide.  Use this method for 2-3 meetings, then …

2. Require that all participants write their updates and issues prior to the meeting.  Do not allow people to bring up an issue that they have not already written up. Use the first 10 minutes of the meeting for all participants to read each other’s updates and issues.  Use this method for 1-2 meetings, then …

3. Require that all participants write their updates and issues by a certain time prior to the meeting (eg- 9pm the night before).  Require that all participants read and comment on each other’s updates and issues prior to the meeting. People prove that they have read the docs by having their comments in the docs themselves.  Do not allow people to make comments in the meeting if they haven’t already commented on the docs themselves.

Joy vs Fear

When people start diving into the Conscious Leadership work, they quickly lose their fear.  And just as quickly, they realize that fear was their primary motivator. Once fear is gone, their life becomes much better, but their business suffers.

It is important at this point to keep pushing forward with the CLG work (quickly) to get to a place where you are motivated by joy. Then you will have the best of all worlds.  Joy is an even better motivator than fear, so your business will thrive. And your life will be amazing!

Areas of Responsibility (AORs)

“Tragedy of the commons”.  When several people share responsibility for an action or process, often that action doesn’t get done well, or at all.

To prevent this from happening, group tasks into categories, and assign each category to one—and only one— person. These are your Areas of Responsibility. Apple is famous for having pioneered AORs in Silicon Valley, but now most successful tech companies use this method.

Create a document listing every possible function in the company. Next to each function, list the responsible person. This is the AOR list. It serves as a company directory and ensures that no functions fall through the cracks. Make sure everybody in the company knows how to access the list, and update it as new functions arise or as responsibilities shift.

Sell Yourself, Not Your Company

Cliff Weitzman, CEO of Speechify, realized that it was key to sell himself and not his company. If he was able to do so, he would gain investors for life—investors who would follow him through every pivot, and every company. So, when Cliff realized that trust and like had been established, he shared the story of his life—using a method that his brother Tyler had discovered.

Tyler Weitzman, CEO of BlackSMS, is a unique guy. He likes to research social situations. As an undergrad at Stanford, he researched a method for conveying one’s achievements (or bragging, if you prefer!) while remaining humble and relatable. Through countless interviews of master storytellers, Tyler determined the ultimate structure for telling one’s story in a humble way:

–    Credit: “It could not have happened without [name the others involved].”
–    Hard Work: “We had to put in so much to make it happen, for example, [describe the hard work].”
–    Vulnerability: “It was most difficult for me when…”
–    Duty: “We were driven by our dream to [noble motive].”
–    Gratitude: “I am so proud and thankful that…”

I encourage you to tell your story to a friend using this exact structure. See what comes out. Ask your friend for her reaction. I think you will be amazed.


Прошло 7 лет с момента покупки Акцента и 6 лет с последнего отчета. Машина прошла 200 тыс. километров, думаю пора описать мои впечатления и заодно отметить вехи.

Эксплуатация:

Акцент – мой боевой автомобиль, езжу на нем постоянно и куда угодно за исключением внедорожья, туда ещё не заносило/выносило (тонкая шутка). Автомобиль использовался во всех направлениях: поездки на работу (70 км. каждый день по трассе), переезды, путешествия и койка на колесах. В нем побывало: газонокосилки, мебель, лестница, мешки с цементом, барбекю и так далее. В нем я проделал путь от Детройта до Маями (и обратно) и несколько раз ездил в Квебек. Другими словами у автомобиля большой жизненный опыт.

Что я на нем не делал так это авто гонки! Однако прошлой зимой отлично провел пару часов, катаясь по заснеженным пустырям – дрифтя для удовлетворения личных амбиций. Другими словами над машиной я не издевался, однако не могу сказать что все время с ней хорошо обращался.

Большинство времени я водил достаточно спокойно, соблюдая “допустимый” скоростной режим. Однако были периоды, когда ездил достаточно быстро. Как доказательство последнего, я сменил 6 шин (две шины один раз и полный комплект второй раз), так как резко тормозил (во избежании аварии) с замкнутыми передними колёсами по сухой трассе – резина выдержала, но стала не совсем пригодной.

Обслуживание:

За автомобилем я слежу достаточно четко. Моя политика проста: профилактическое обслуживание! Я меняю масла и другие расходные материалы раньше спецификации, некоторые намного раньше – моторное масло и фильтр каждые 5 тыс. км. Так же я не экономлю на всем этом, покупаю хорошего качества, один из плюсов владения дешевым авто – все расходники так же обходятся достаточно дешево.

Я мою авто как минимум раз в месяц, после каждой мойки полирую воском. Мойка дает возможность обнаружить отбитую краску, а этого хватает когда постоянно ездишь по трассе. Там где нет краски обычно начинается ржавчина, такие места я быстро подмазываю. Зимой машина моется реже и в основном в автоматических мойках. Однако перед каждой зимой отвожу на анти-коррозийную обработку. Рецепт анти-кора прост: масло для автоматической коробки передачи + WD40. В итоге машина обволакивается маслом и по немного вытекает всю зиму – там где масло, ржавчина не начинается и в итоге 7 лет, 200 тыс. и ни одной ржавчины.

Машину я прогреваю и зимой и летом. Время прогрева конечно меняется, однако на целиком холодной машине я не езжу. Прогрев машины у меня занимает от 30 до 180 секунд, так как первые несколько километров я не давлю на газ вообще! Благо вокруг местность плоская, без каких либо подъемов или спусков. К тому моменту как мне надо карабкаться на мост, машина уже целиком прогрета и готова к нагрузкам.

Полный лог обслуживания и ремонта можно найти тут.

Все работает:

Не смотря на профилактическое обслуживание, некоторые вещи все же сломались. Передняя часть выхлопной трубы прохудилась и пришлось её менять. У генератора начал визжать подшипник и пришлось менять весь генератор. Две катушки зажигания так же нагнулись, фактически одна за другой, в итоге я поменял оставшиеся две на всякий случай. В подвеске так же сломались пара линков, но ремонт был не дорогим.

Четырех-ступенчатая автоматическая трансмиссия на мое большое удивление продолжает работать все так же. В предыдущем отчете я писал об очень специфичной проблеме и про себя думал, что коробка вывалится ещё 100 тыс. км. назад, но этого не произошло! При холодной трансмиссии вторая скорость включается довольно грубо, однако я приноровился держать педаль газа в правильном положении и минимизирую толчок. Когда коробка прогревается то переключается на вторую скорость идеально.

Год назад я стал замечать какой-то маленький-тоненький стук в двигателе, предполагаю что постукивают клапаны. Стук уходит как только двигатель прогревается. Никаких других проблем с двигателем не наблюдал – тянет, не тупит и работает так же хорошо. При нормальной эксплуатации масло не горит (и не уходит), однако я заметил, если гонять двигатель за 3 тыс. оборотов по трассе, то масло уходит, но не в большом количестве. Пока что это не проблема, так как я комфортно езжу по трассе каждый день на 2.5 тыс. оборотов.

Кондиционер работает хорошо, однако год назад я его использовал в максимальном режиме (с закрытым продувом) все лето. После этого появился плесневелый запашок, после каждого сеанса использования. Насколько я понял, где-то внутри системы осела плесень и по-хорошему нужно разобрать обогреватель и вычистить все это. Пока что не было времени этим заняться, поэтому за пару километров от дома, я выключаю кондиционер, открываю окна и включаю вентилятор, чтобы продуть систему.

Электроника в машине работает хорошо – почти никаких проблем. Я даже ни разу не менял лампочки. Для меня это небольшой шок, так как я периодически вижу более новые машины с перегоревшими фарами. Одна проблема, которую я не заметил до последнего момента – стекло-регулятор с пассажирской стороны работает в одну сторону – только опускает стекло. С водительской стороны стекло-регулятор работает отлично и это слегка странно, так как с пассажирской стороны стекло-регулятором никто толком не пользуется. Я подозреваю, что он тупо засорился. Вторая проблема – отключилась лампочка внутри багажника, механик разобрал и обнаружил отломившийся провод – припаял и все работает.

Расход топлива за все время так и не изменился, если ездить как старушка, можно добиться 6.5 по трассе, а так стабильно от 7 до 9 литров в зависимости от тяжести ноги и температуры снаружи.

Итого:

Когда я покупал автомобиль то рассчитывал его продержать лет 10-15. Честно скажу, что на данный момент я не уверен если это получиться, основная причина в том, что мне хочется родстер, однако не факт что обзаведусь, а если нет, то Акцент останется моей боевой машиной до конца. Чем дольше я езжу на Акценте, тем больше начинаю к нему прирастать, любить и ценить. Конечно, в конце дня это просто груда металла, но все проведенное с ним время и полученный опыт как-то пригревает.

Не буду кривить и выложу: я единственный на работе с таким маленьким и непрестижным авто. Иногда люди смотрят на меня с каким-то состраданием или сожалением, но меня это не напрягает. Да, автомобиль маленький, медленный и непрестижный, но он просит так мало, а отдает так много! У меня нет ни одной задней мысли если нужно куда либо ехать! Бензина много не ест, обслуживание дешевое, огромное количество вариантов использования и это без багажника на крыше или прицепа.

Я думаю, всю суть Акцента можно сложить в одно предложение: Акцент служит тебе, а не ты ему!

ЗЫ:
Меня как-то спросил друг: “какой следующий автомобиль ты хотел бы купить?”. Скажу честно, если будет возможность, то я бы хотел купить родстер, а конкретно Миату. Однако если мне нужно будет практичное авто, то 90% шанс что я куплю все тот-же Акцент или Киа Рио (почти одно и тоже).


Next Page »