Пока что я запостю фотки, а чуть позже допишу историю целиком. Так же думаю добавить много ценных указаний и размышлений по поводу вождения.
А пока что фото:
Category: Photos
Пара фоток…
Пара фоток которые я обещал в 73 подкасте.
Это новый Epson принтер который был приобретён как раз для той самой без прибольной компании. Я его подобрал и вот засунул в багажник машины.
Начал летний ремонт своего авто. Вообще по хорошему надо перекрашивать машину но денег на это нету, так что приходиться делать всё самом и пачить машину…
Mitsubishi Lancer 2008 / Митсубиси Лансер 2008
Пару недель назад мне довелось покататься на Mitsubishi Lancer 2008. Забегая немного вперёд хочу обратить внемание на это фото:
На рекламе машина выглядет как супер мощьный, агресивный и вообще спорт кар. Сбоку на рекламе написано: “Excite Your Senses!!” что в переводе значит: “Накали Свои Ошушения”. Вот и довелось мне прокатиться и накалить свои ошушения.
Для начала развеем миф о дизайне… На рекламе всё выглядет не так как в реалии:
Continue reading “Mitsubishi Lancer 2008 / Митсубиси Лансер 2008”
71-ый подКаст от Канадского Лося и Со.
В подКасте:
– MySpace – везде повсюду
– GoodYear – не только колёса!
– Больные свинюшки?
– Качаю подкасты в Торонто
– Возращение в Варкрафт… 65 выпуск
– Что за резиновые басаножки?
– Взлом WEP
– Fido – наконец реализовала оповещение по sms
– nurds on site
Как и обещал вот фотки:
GoodYear все сизонка!
Резиновые колоши или хрен знает что.
MySpace как бизнес перспектива
Письмо от Nerds on Site
Как выбрасываются что-то, что нельзя легально выбрасывать… типо Маcло и всё такое. Операция Dump!
Палим мусор, типо Microsoft
Супер хот-дог
Снимаем с дома всё что не принадлежит универу… Провода тоже!
Торонто it is…
На пару дней опять приехал в Торонто. Сделал пару фоток и решил выставить их на сайт. Есть тут только одно проблема и это скорость интернета. Думаю попробовать чуть позже когда все мои download-ы закончаться. Без подкастов не могу жить, а в особенности путишествовать. Почти целиком перешёл на Англо-говорящие подкасты :)
Фотки из и снаружи Универа
Кто сказал что в компьютерном центре нельзя играть?
Вот такие мы лехие парни, обманываем он-лайн тест!
Склад в нутри универа.
Фотки около универа и самого универа.
Меняю резину или Costco – do it yourself
В 71-ом подкасте рассказал какой прикол вышел с заменой резины.
Вообщем товарищи не хотели ставить новую резину на перёд типо это не разрешено начальством (пиджаками сверху). А задние колёса я не могу поставить на перёд так как они шире и не пойдут… В итоге нашли компромис… Это называется сделай это сам. Так и пришлось снимать колёса самому, а в сервис который за пять шагов находиться, поменял резину на колесе.
Как и обещал вот фотки!
Вот такой вот self-service в Costco.
А вы храните пароли под клавой?
А вы храните пароли под клавой?
Многие люди хранят пароли под клавой, что являются и хорошим и плохим фактором.
Хороший фактор:
Если записывать пароли на бумажку или ещё куда то это позволяет использовать более сложные пароли и как следствие это обеспечивает лучшую защиту вашего акаунта.
Плохой фактор:
Если эту бумажку найдут то все акаунты будут в опасности.
А вот и наглядный пример:
WTF?
Надпись на шлеме: “WTF?”
Что в переводе значит: “What The Fuck?”
Smart Car – ForTwo
Smart Car ForTwo – что в переводе Умная Машина На Двоих.
Совсем не давно я лично катался на одной такой машинке. Когда общаюсь с друзьями я лично называю эту “машину” как инвалидное кресло с турбо-дизелем.
Думаю полноценной машиной это назвать нельзя. Поскольку я лично на ней катался то расскажу о своих впечатлениях. Ну во-первых там стоит дизельный двигатель и по бумагам даже есть турбо. Вся эта красота не как не отражает реальность. Да и нету опции для ручной коробки что лично смущает меня. Смарт туго набирает обороты даже на нейтралке, там стоит интересная коробка, есть нейтральная скорость, есть драйв и есть назад и так же есть возможность эмулировать ручную коробку и переключать скорости дёргая ручку вперёд или назад. На сколько я понимаю в более дорогих моделях есть опция поставить такие переключалки скоростей на руль. Хотя идея дебильная так как это не спортивная машина.
Так как обороты еле-еле ползут вверх на нейтралке то при езде машина разгоняется просто туго. Красная линия на тахометре начинается на 5 тыс. оборотах что нормально для дизельного двигателя, я доводил обороты до 5-и тысяч и потом переключал, но машина ехала просто вяло и особенно это чувствуется при разгоне… Да учтите что при разгоне от 0 до 60 км/ч я держал педаль газа в полу!!!
Подвеска в Смарте просто дубовая. Грубая до жути. Но это понятно, так как если подвеску сделать мягче то машину будет выносить или сбрасывать с дороги. Поэтому всем кому нравиться мягкая подвеска можете забыть о смарте.
Расстояние между передними и задними колёсами очень маленькое и это говорит что в неприятную погоду машину может занести на ровном месте. Хотя если я не ошибаюсь Мерсидес попытался решить эту проблему и на смарте стоит компьютерное решение которое следит за проворачиваемостью задних колёс, в особенности если учесть что машина задне-приводная.
Думаю что это всё что я хотел написать о этой машине. Хотя добавлю пару заметок. Смарт смотреться вполне забавно и на таком можно ездить, да и места в салоне для двоих вполне достаточно. На смарте нету обычных замков, то есть ключа для открытия дверей нету и это меня лично отвращает. Так же нету ручных стекло подъёмников что для меня трагедия. Знаю что все выше описаные вещи это новшиства и многим нравятся но это не по мне.
Ещё один момент! Это экономичность этого существа просто поражает. Оно есть на 100 км порядка от 4.3 до 4.6 литров дизеля что является довольно много из расчёта что похожие машины того же класса типо Хонды или Тоёты кушаю примерно столько же, а места в машине больше да и ездить приятнее.
Финальный вердикт всегда за вам, так что пробуйте перед покупкой.
И как обычно ссылка на вики
