Thoughts – Page 3

UBB и что это значит для Канадского Интернета?

Вступление:

Интернет в Канаде вообще интересная тема. Когда я приехал в Канаду лет 10 назад, интернет тут был прикольный: DSL, Cable и Wireless. Первые несколько лет я сидела на Wireless интернете. То есть это работала по принципу: на крыше дома стояла антена и была нацелена на башню в центре города. Все это работало с хорошей скоростью (точно не помню как быстро) и меня это радовало. Спустя пару-тройку лет из-за помех интернет стал работать хуже и хуже, после чего я перешел на Cable интернет от компании Cogeco. Работало все отлично и скорость была в районе 10Mbits/0.8Mbits (вниз/вверх). На кто время я не особо активно пользовался интернетом и поэтому лимита в 40 гигов хватало. Все это стало меняться когда я пошел в университет (некоторое время спустя) и много времени проводил у Вани и Ромы. У них тоже был интернет от Cogeco с лимитом на то время в 60 гигов… И это был первый раз когда я понял на своем лично опыте что 60 гигов интернета на 3-х человек – это довольно нереально!

Данная стадия интернета:

За 10 лет интернет в Канаде особо не изменился… Конечно DSL и Cable стал более доступный, в плане покрытия, а цены остались примерно одинаковыми. Лимит за 10 лет тоже поднялся примерно в 2 раза то есть например если у Cogeco был лимит в 30 гигов то сейчас он 60. Но в общем плане все осталось примерно так же.

Конечно большие компании такие как Bell начали предоставлять более быстрый DSL интернет, давайте посмотрим на их пакеты:

Прошу отметить что начальный пакет начинается с 22 долларов, 2 гиговым лимитом и скоростью в 2 Mbits / 0.8 Mbits (вниз/вверх). С учетом того что современный сайт может весить от 0.5 мегабайта и легко доходить до 2 мегабайтов, а некоторые апдейты для операционной системы достигают до 0.5 гигабайта, как с таким планом можно жить? Но давайте посмотрим на самый дорогой план который стоит 53 доллара, имеет лимит в 75 гигов и скоростью в 25 Mbits / 7 Mbits (вниз/вверх). Некоторые могут сказать что этого вполне хватить для обычно пользователя. Я не буду спорить, но обычно интернет покупается на дом или квартиру и тогда “обычно” им пользуется семья, а это значит как минимум 3 пользователя. С учетом того что вся молодеж постоянно сидит в интернете и пользуется всем что только можно, то 75 гигов начинает казаться довольно маленьким номером. Если же вы ещё хотите смотреть NetFlix, iTunes и так далее то я вам не завидую. Ещё у меня есть небольшая делема: зачем вам скорость в 25Mbits если лимит 75 гигов? То есть я могу представить что вы посмотрели и сказали что вау круто 25Mbits можно смотреть HiDef фильмы и уже после 9 часов просмотра фильмов у вас закончился интернет… а это всего 9 часов из одного месяца.

Так же стоит посмотреть на пакеты которая предлагает компания Cogeco:

Я не буду комментировать из интернет пакеты, но можно заметить что они примерно такие же, хотя и дают более высокие лимиты. Однако, тут стоит заметить что если Bell это телефонная компания то есть предоставляет DSL, то Cogeco это кабельная компания и отсюда она предоставляет интернет исключительно по кабелю, который доступен не везде, в принципе как и DSL. Хотя зона покрытие DSL больше чем кабель.

И все же если вы недовольны такими вариантами то всегда есть маленькие интернет провайдеры, такие как Teksavvy которым я пользуюсь уже на протяжении 2-х лет. К сожалению я не могу показать их пакеты так как в связи с наступающими переменами (UBB) пакеты уже поменяли. Но для тех кто хотел безлимитный интернет, Teksavvy предоставлял безлимитку со скоростями в 5 Mbits / 0.8 Mbits за 45-50 долларов. Другими словами, возможно это не быстро, но это безлимитка и самое важное что это выбор!

Что на горизонте?

1-го Марта 2011 года входит новое закон, по которому большие интернет провайдеры такие как Bell, Rogers, SHAW имеют право навязывать свои правила независимым интернет провайдерам. А именно UBB – Usage Based Billing то есть плата за то сколько скачал. То есть теперь независимые интернет провайдеры больше не могут предоставлять безлимитку, а в замен адаптируют цены больших компаний. Вот пример того как выглядят новые пакеты от teksavvy:

Быстрый интернет (который не такой уж и быстрый по нынешним мировым стандартам) имеет лимит в 25 гигов при скорости в 5 Mbits / 0.8 Mbits. Но если вы хотите больше то можете купить дополнительный трафик до 300 гигов – что является максимум. Именно такой маразм и наступит в Канаде с 1-го Марта 2011.

Плохо ли это?

Двумя словами это ( UBB ) – очень плохо. Почему же? Ну давайте рассмотрим эту проблему с некоторых сторон:

1) Интернет в Канаде один из самых дорогих в Мире. Быстрый интернет в Канаде стоит в районе 50-60 долларов в месяц, когда в Америке безлимитный интернет стоит в районе 30 долларов в месяц.

2) Передача гигабайт трафика стоит максимум 0.02 доллара, в то время как Bell хочет брать 2 доллара за гигабайт если кто-то выходит за рамки выделенного траффика в месяц.

3) UBB убьет Интернет ТВ, интернет сервисы, HiDef видео как и все остальное. Сейчас все идет через интернет, можно начать с интернет апдейтов для компьтеров, xBox 360, PSP 2, PS3, iTunes store, Netflix, VOIP, Skype… не говоря о Amazon, онлайн Backup сервисы, а так же Flicker, Youtube и так далее… Лист может продолжаться долго, но что важно понять так это факт того что Bell владеет телефонными линиями, ТВ и другими вещами которые становятся менее доходными если пользователи смотрят телевидение через интернет, а так же пользуются сервисами Skype, GTalk и другой интернет телефонией.

4) Лимит в 25 гигов – это очень маленький лимит который может быть преодолен за 9 часов качая со скоростью в 5 Mbits. Некоторые игры которые продаются в интернете и доступны к скачиванию через сеть весят около 25 гигов. Так например двух летняя игра Grand Theft Auto 4 весит 25 гигов.

5) Безлимитный интернет доступен во многих странах, а там где его нету то лимит стоит на 250 гигах, а не на 25 гигах.

6) Аргумент “Больше используешь, больше платишь” не работает с интернетом. Не важно сколько информации идет по интернет кабелю, цена обслуживания и поддержания сети одна и так же. То есть если сетью не кто не пользуется и траффика нет, то цена обслуживания и поддержки будет точно такая же как если бы сеть забита под завязку траффиком.

7) UBB убьет интернет в Канаде. Видео на Youtube может легко достигать 100MB что стоит 0.20 доллара просмотреть. Но и это не так важно, как факт того что многие вещи буду просто недоступны. Например люди которые делаю backup-ы через сеть не смогут продолжать это делать, так как это будет съедать траффик и как последствие будет слишком дорого. Так же это убьет любое передавание больших файлов по сети, например если вы любите астрономию и скачиваете большие фотографии космоса через сеть, то это хобби обойдется вам.

8) Bell-у на руку что вам будет менее доступно интернет ТВ сервисы, так как Bell владеет своей ТВ компанией. Тут напрашивается вопрос, а не конфликт ли интересов это?

9) У вас больше нету выбора! UBB убьет маленьких интернет провайдеров, которые могли оставаться в бизнесе благодаря своим безлимитным пакетам и ценам, но теперь нету не какой разницы между ними и большими интернет провайдерами, что приведет к вымиранию маленьких провайдеров и к монополии в лице коалиции из 3-4 основных компаний. А монополия не когда ещё не приводила ни к чему хорошему.

Аргументы тут много и тем кто хочет прочитать ещё то можете прочитать их тут, на английском языке.

Что будет дальше?

Дальше у вас есть выбор или присоединиться к Канадской интернет петиции и принять другие меры или просто сидеть сложа руки и ждать когда же большие интернет компании заручившись поддержкой правительства заставит вас платить сколько им захочется. Не поймите меня не правильно, это проблема не просто индивидуальная делема – “А сколько я буду платить за интернет”, это проблема выбора, монополии, улучшения сервисов и качества жизни как для себя так и для других Канадцев.

Я призываю всех кто живет в Канаде принять участие в интернет петиции, а так же принять другие меры воздействия на компании и правительство.

На данный момент петиция достигла достаточных размеров и политические партии как и государство обратило внимание на это, но это не конец. Нужно продолжать бороться и призывать за справедливые интернет практики, такие как безлимитный интернет доступ, net neutrality, а так же развитие интернет скоростей и независимых интернет компаний.

Интернет – это не просто какое-то место куда я иду смотреть YouTube. Интернет – это как вода или электричество для современного общества. Интернет обеспечивает доступ к последним новостям, куда быстрее чем по телевидению. Интернет это оружие гласности и демократии. Интернет дает свободу выражения, создания, обучения и выбора. Я считаю что такое место нужно оберегать и не давать корпоративному миру растерзать это.

Кто хочет следить за последними событиями, могу посоветовать подписаться на RSS этого сайта.

Резина – в попытке понять.

Предесловие:

Как пошутил мой друг: “плохая резина может привести к досрочной смерти, как и к досрочному рождению”. Ну шутка шуткой, а тема резины все же тяжелая. Для начала скажу, что я НЕ специалист на эту тему, я НЕ механик и вообще к машинам большого отношения не имею, кроме как личный интерес. Примерно месяц назад я был на одном форуме, где разразилась громкая дискуссия по поводу резины… Меня там виртуально отмутузили за то что я не понимал смысла покупки дорогой резины. Меня это взбесило и я решил пойти и своими силами попытаться разобраться почему резина так важна и зачем платить в районе 100 долларов за шину.

Все что вас держит:

Прочитав ряд сайтов на тему резины я понял что, все что держит машину на дороге, так это небольшая поверхность 4-х колес. Думаю что это тривиально и тут не какого открытия нету, но обычно это рассказывается с очень большой паранойей и создается ощущение что если ты купил относительно дешевую резину, то уже в следующей поездке машину сорвет с дороги и размажет по всей трассе к чертовой бабушке! На пару минут мне даже захотелось поехать в магазин и поменять все 4 колеса на моем старом мираже, что бы меня не размазало! Но потом я успокоился и стал думать логично… так как я студент и покупать особо дорогую резину… да и вообще дорогую и не очень, не могу и не когда не мог… то обычно ездил на дешевой резине и вроде уже 7 лет так. Из своего личного опыта я сделал вывод, что не все так плохо и даже дешевая резина служит хорошо.

На сколько можно дешевить:

Всю свою водительскую жизнь я провел катаясь на дешевой резине… и были моменты когда я об этом реально жалел… Например один раз у меня стояла старая резина ( получил её бесплатно ) на задних колесах. Она была тертая, сухая ( маленькие трещинки по колесу ) и медленно спускала воздух. И вот один раз я решил слихачить и зашел в поворот чуть быстрее чем надо было… дорога была слегка мокрая, машину понесло, а потом крутануло и выбросило с дороги ( http://meirz.net/?p=364 ). Этот опыт дал мне понять, что экономить на резине можно, НО с умом… Если стоит дешевая резина, то в плохих погодных условиях лучше не лихачить! Не стоит ставить старую уже непотребную резина, даже если дают бесплатно, лечиться будет дороже! Лучше купить новою, даже самую дешевую резину. Так же стоит упомянуть несколько вещей:

– Старая резина, даже если на ней не ездили все равно изнашивается! Да-да… со временем она высыхает, трескается, теряет эластичность и просто становиться непригодной к использованию. Озон и ультрафиолет влияет на химический состава резины и это приводит к выше описанным последствиям. Производители шин обычно добавляют в резину защитные вещества, но со временем они уходят и резина становиться коричневой. Поэтому если хотите хранить резину, то стоит хранить в темном и прохладном месте. Так же стоит приобрести специальные химические средства и пакеты для хранения – возможно это уже через край, но это для вашей информации. Подробней можно прочитать тут ( http://www.tire-information-world.com/tire-sidewall-deterioration.html ).

– Так же надо отметить что Б/У резина может иметь ряд проблем, которые незаметны на первый взгляд. Порванные шнуры, изношенные стены, тертый протектор ( не ровно тертый – с одной стороны полный с другой стертый почти на нет ). А так же просто старость. Даже если хранить резину правильно то все равно некоторые производители рекомендуют не использовать резину если она старее чем 7 лет ( с года выпуска ). Год выпуска можно прочитать на резине, в Америке/Канаде на резине пишется DOT спецификация и последняя группа из 4-х номеров показывает номер недель ( первые 2 числа ) и год ( последние 2 числа ) выпуска шины.

Лично для себя я сделал вывод, что если ты не специалист или у тебя нету друга который может с резиной помочь, то лучше заплатить на 10-15 долларов больше ( за шину ) и поставить новую дешевую резину – так будет проще, надежней и дешевле в последствии.

Кто ты:

Возможно эта тема не в тему, хе-хе, но это неотъемлемая часть. Когда рассуждаешь о чем либо всегда надо учесть свои приоритеты, так как именно этим обусловлен выбор. При выборе резины надо учесть свои потребности, стиль вождения, климат и тому подобное. Другими словами выбор шины в основном зависит от того что ты хочешь и что надо. Например я живу в климате где реально много снега особо не бывает… ну может будет огромные снегопады пару-тройку дней, а потом немного снега и главные дороги всегда чистые и засыпаны солью, так что больше слякоти чем снега. Поэтому покупать зимнюю резину просто нету смысла. Так же я быстро фактически никогда не езжу… тут полиция не дремлет, а получать штраф не хочется. То есть мой скоростной диапазон ограничивается 110 км/ч, а по городу не более 60 + город небольшой. Итого мне нету никакого смысла покупать полу-спортивные шины которые держат дорогу как приклеенные… так как на 60 км/ч это все равно чувствоваться не будет. Возможно стоит задуматься о комфорте и тому подобном – это более реалистично и практично. И все же тут важно определиться что именно ты хочешь от резины: пробег, комфорт, контакт с дорогой, климат ( снег, дождь, сухость ) и так далее. При выборе резины эти параметры окажутся ключевыми и поэтому стоит потратить время и подумать об этом перед тем как идти в магазин.

Покупай что дороже:

Пару дней назад я разговаривал с другом и рассказал ему что мол я хочу понять как выбрать резину. Хочу разобраться какая разница между дешевой резиной которую я так “люблю” и дорогой которая выглядит привлекательно, но я не вижу никаких реальных данных о их крутизне, кроме как Петя сказал… на форуме написано… и тому подобное. Тогда он меня спросил: “мне тут надо резину менять на своем SUV, какую ставить то?”, на что я сразу же ответил: “Самую дорогую что можешь себе позволить (от $80 и выше )”. Кто-то может сказать мол быстро ты поменял свое мнение, типо втираешь тут что не видишь разницы между дешевой резиной и дорогой, а как что так сразу покупай что дороже… Да это так, у него SUV – авто которые не славятся своей стабильностью, особенно в снег и лед + у него жена и ребенок, поэтому если бы я был на его месте, даже с тем что я лично не вижу особой разницы между дорогой и дешевой резиной, а все же лучше потратить на пару сотен баксов больше и не бояться что жена с ребенком могут попасть в аварию… или хотя бы знать что ты сделал все возможное для безопасного путешествия.

Все дело в цифрах:

Думаю всем знакомо выражение: “я не настолько богат, что бы покупать дешевые вещи”. Местами это правильный принцип, хотя кто знает на сколько… Я прочитал много материала про шины и пришел к не самым вдохновляющим выводам. Пожалуй дам пример: если вы покупаете компьютер, то даже незная ничего вы всегда можете спросить: “А на что смотреть при выборе компьютера?” и любой компьютерщик вам скажет: ну вот смотри есть скорость процессора, количество памяти, места на харде и так далее… то есть все сводиться к цифрам… На пальцах получается так что чем больше числа тем по сути компьютер лучше… Быстрее процессор, больше памяти, больше места и так далее… Когда приходишь в магазин у каждого компьютера написаны параметры и если ты умеешь считать то можешь сопоставить цену и параметры компа и выбрать то что кажется оптимальным или лучшим.

Как же дела обстоят с шинами? То есть ты приходишь в магазин смотришь на шину, а на ней написано: “тормозной путь от 80 до 0 км/ч, 50 метров на сухой дороге” – угу держи карман шире… нету такого. Сколько я ходил и смотрел на колеса, все что на них написано так это техническая информация которая по сути не особо полезна в плане выбора шины. Конечно надо знать размер, тип и все такое, но обычно это все определяется по модели вашего авто. Единственное что обычно вас спрашивают так это какая резина нужна ( летняя, зимняя или все сезонка ) и сколько бабла вы хотите оставить. И все же я думаю что стоит ознакомится с маркировкой ( http://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_шина ), раздел “Маркировка”. Так где же можно найти “цыфры” ( как при выборе компа ) которые могут помочь при рациональном выборе? По сути их нет! Тут кто нить может крикнуть “стоп мащина!”.

Цифры есть, например гос. сайт ( http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Tires/Tires+Rating ) где есть рейтинги резины, но там больше букв чем цифр… что тоже не страшно так как если умеешь считать до 4-х то все будет хорошо. Пожалуй пора привести пример, рассмотрим 3 шины которые подходят на мой митсубиси мираж 95 года ( Mitsubishi Mirage ):

Michelin-X® Radial: A B 740;
Bridgestone-Insignia SE200: A B 440
Nexen SB-800: A B 300

В этой оценочной системе существует всего 4-е знака: AA, A, B, C. Оригинально было 3-и буквы, но потом добавили АА так что буквами этот сет ( set ) не совсем назовешь. Но это не суть важно, что важно так то что АА – это очень хорошо, А – хорошо, B – нормально, C – слабо… в принципе назвать можете как хотите, но суть остается одна. Далее пора отметить что первая буква указывает на сцепление с дорогой, вторая на термостойкость и последний номер это процент пробега/изнашиваемости по сравнению с эталонной шиной. Как это делают: на авто ставиться эталонную резина, на другое авто ставиться проверяемая, а дальше катаются примерно 11,5 тыс. километров. В процессе делают замеры и меняют шины местами (tire rotation). По окончанию измерений сопоставляют соотношение стертости резины, после чего дают процент эталонной и тестируемой шине. То есть, если эталонной шине приписали 100% процентов, а у проверяемой процент получился 200% то она пройдет в 2 раза больше километров ( нужно отметить что эталонная шина не всегда получает 100% – это все зависит от результатов теста ). В этом тесте есть масса загвоздок и основной момент это неправдоподобность – то есть тест не отражает реальной эксплуатации. Этот тест полезен если вы собираетесь сравнивать пробег между двумя шинами одного производителя и практически бесполезен если вы сравниваете шины двух разных производителей. Более подробно о тесте можно прочитать тут ( http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=48 ). А значит эти цифры фактически бесполезны в нашем случае, где шины от разных производителей. И так пора перейти к ценам: Michelin-X Radial идет в costco.ca ( местный магазин ) за 84 доллара, Bridgestone-Insignia SE200 из того же магазина идет за 56 долларов и Nexen SB из walmart.ca ( тоже местный магазин ) идет за 31 доллар. И так вы можете заметить что все 3 шины имеют такое же сцепление ( А ), такую же термо-стойкость ( B ) и только разница в процентном соотношении пробега – который как я уже объяснил особо много чего не показывает. По сути все эти маркировки говорят что шины прошли гос. тестирование и достаточно безопасны, хотя если они в местном магазине продаются то это уже значит что они все ок! Итого номера есть, но к сожаления они много чего не говорят и не помогут при выборе резины, так как из этих данных я до сих под не понимаю чем Michelin лучше и почему я должен платить больше за такие же параметры?
Пойдем дальше искать цифры. Если гос. тесты не показывают разницу между шинами то что же делать дальше? Я искал и спрашивал, но вывод сводился только к двум вариантам. Первое это искать отзывы и рейтинги на сайтах. Вот например “Tire Rack” где можно посмотреть их по разным категориям. Например торможение в дождливую, сухую, снежную погоду и так далее…

На сколько я понял, сайт сам тестирует и продает эти шины… Не знаю, но когда ты тестируешь и продаешь продукт одновременно тут сложно ожидать объективности. Хотя у них есть и отзывы от водителей, но это тоже не цифры, а вот Вася или Боб сказал. Есть сайт consumerreports.org который должен по идее содержать объективную информацию, но к сожалению у меня нету подписки на него и я не могу сказать если там есть что-то полезное. Итого получается что есть выбор между довериться продавцу или купить подписку и довериться объективности. Выбор ваш, но я бы пошел со вторым вариантом! И наконец всегда можно пойти к другу, на форум или потусовать с механиками где они расскажут какая резина лучше всего из своего субъективного опыта.

Думаю надо подвести итог этой длинной главы и сказать что шины это не компьютеры и цифры тут походу ничего не описывается… Я хотел был найти цифры которые объективно описывают разницу между разными шинами, но походу их нету… и в итоге стоит просто довериться кому нить.

Заднее слово:

И так я думаю здесь стоит написать вывод, мол покупайте что дороже или вся резина одинакова, а значит плати меньше и не парься. Да мне бы очень хотелось сказать или одно или другое, но к сожалению я не могу! Я уверен что есть разница между дешевой и дорогой резиной. Мне говорили что разная резина по разному держит дорогу, дает больше комфорта или наоборот, издает меньше звука или наоборот и так далее. Шины – эта целая наука, но для обычного покупателя это остается мистикой так как нету общего стандарта где можно выбрать разные шины и сравнить параметры… Все что я могу так это дать советы: не покупать Б/У резину ( если есть выбор ) лучше купить дешевую новою; перед тем как купить резину четко представить что от неё ожидаешь и какие требования; если не хочешь замарачиваться и жить спокойно купи известный бранд ( потрать чуть больше ), я уверен не прогадаешь; ну а если ты ищешь правду о резине то тебе стоит или делать свои тесты или довериться кому-то на этот счет.

Лично я сделал свой выбор, дешевая резина не так плоха… Но я хотел бы поставить что-то более дорогое и посмотреть разницу. В конце концов все сводиться к личному предпочтению и для спокойной езды по городу даже дешевая резина более чем адекватна.

P.S: Информация, мысли, цены, погода, стандарты, машины, дороги и все такое основаны на моем месте проживания.

2-е Октября 2010

Сегодня весь день лил дождь… с самого утра и до ночи, думаю что будет лить и дальше. День сегодня получился реально депресснутый, так как в добавок ко всему этому я ещё и болею. Как здорова заболеть, вчера думал скончаюсь… я так сильно кашлял что думал выплюну желудок, но после того как выпил лекарство, полегчало. Сегодня чувствую себя уже лучше, хотя все равно как-то не так. Ко всему этому я ещё сижу у друга дома, слижу за его собакой… которая просто обожает спать в постели прямо рядом с тобой… Идешь спать, а он ( собаку зовут Роки ) залезает под одеяло и прямо к тебе ложиться. В особенно эта мысль меня греет сейчас, так как буквально 10 минут назад я вернулся с прогулки… собака бегала по лужам и мокрым газонам… я конечно его вытер, но так хорошо как мне бы хотелось. И вот после такого купания в бактериях, этот пес залезет в чистую постель, прямо к моему телу и будет спокойно храпеть… а храпит он хорошо, прошлой ночью я слышал… хотя надо сказать правду, со мной ему не сравниться, так что думаю возможно ему стоит жаловаться на меня! Успокаиваю себя только одной мыслью, от его бактерий и всего того что он насобирал за прогулку меня не убьешь… думаю что это не так страшно, хотя постоянно так жить я бы точно не хотел… один-два раза так поспать… но не как не больше.

Ну да ладно, собака лучший друг… или райисполком лучший друг… не помню – хе-хе. На этой неделе ничего полезного я так и не сделал… Мой проект о котором я ещё не писал, ползет медленным шагом… на столько медленно что можно подумать что это улитка. Да и вообще все ползет. Очень сложно себя заставлять что-то делать… не знаю почему… Может из-за самочувствия… а может из-за того что мне не хватает дисциплины.

Как-то пару недель назад я говорил со своим профессором и он мне как раз про это и сказал. Мол говорит что из его наблюдений мне нехватает дисциплины. На этот счет у нас завязался разговор… Так как профессор человек умный и не любит когда ему начинают гнуть “кривую” ( врать ) то я начал говорить как чувствую и думаю…

Вообще Др. ( Доктор или Профессор ) Кент довольно интересный человек. Я с ним познакомился когда брал класс по сетям. Не знаю почему я ему понравился… может потому что я получил 5+ в его классе или может потому что я написал статью о сети ТОР ( TOR – http://meirz.net/?p=1319 )… а может по какой нить ещё причине… но уж так сложилось. Так вот не когда не ходит во круг да около, если что-то не нравиться, то он так и говорит – это я понял сразу, когда писал первый экзамен по сетям… по мере написания я спрашивал его всякие вопросы и делал “триангиляцию” – то есть наводимые вопросы… да бы выудить из него ответ. После нескольких таких вопросов, он мне прямо и сказал… ну что “нарыбачился?” ( в прямом смысле на английском языке )… а это значило только одно, что он прекрасно понимает что я делаю и походу просто смотрел на то как долго я буду из него пытать выудить ответы. Вообще он не когда не стесняется правды… если нужно что-то сказать, то он так и говорит.

Так вот я не стал вешать ему лапшу… а просто рассказал ему теорию своей лени… оказываться что у него такие же взгляды на жизнь как и у меня… что если честно меня впечатлило. Не буду описывать свои взгляды на общество и жизнь, так как есть одно правило: “если нету решения, то нету и проблемы” – что на мой взгляд довольно тупое правило как наверное и мои взгляды… И все же важно то что произошло соединение ( connection ) между двумя людьми… а это на мой взгляд довольно важно, так как это все что у нас в жизни есть… соединение между людьми и вещами. Я хотел бы с ним закончить разговор и получить какой-то совет о том как больше работать. Хотя местами кажется что я и так знаю ответ, а скорее всего мне просто нужно подтверждение.

И все же я прихожу к мысли, что профессор прав и для успеха в жизни нужно иметь дисциплину. Раньше мне всегда казалось что при выборе одного, ты теряешь что-то другое… не хочу формулировать четкие мысли или примеры, но если кому будет интересно то я напишу что именно я имею ввиду, а пока оставлю так… так как мне это и так понятно. Но теперь, я все больше и больше начинаю приходить к мысли, что это не обязательно так. Можно менять себя как маски… менять ступени или алгоритмы… Опа и натянул маску шута… потом натянул маску философа… потом рабочего и так далее… можно себя менять по потребности внешней среды. И все же нужно держать свою личную маску рядом… так как если долго играть шута ( или другую маску ), то можно забыться…

Ну да ладно… по-моему мне стоит больше работать и заставлять себя… Так как я понял только одно… люди на этой планете нужны только для одной цели… и эта цель работа… не важно над чем работать, главное что бы что-то делать… иначе мы утрачиваем всю индификацию.

Резина

Вчера ездил по делам… пока катался у меня навернулось колесо… Это а так же ещё пара дискуссий на форуме заставило меня задуматься о резине… Мне стало очень интересно на сколько важно покупать дорогую и типо хорошую резину.

Где-то два года назад я купил себе 2 покрышки на домашней распродаже ( garage sale ). Женщина продавала кучу всякой всячины которая типо никому не нужна и среди этого были 2 покрышки… они были похожи на новые + был правильный размер ( 155/80R13 ) и хотела она всего 10 баксов за 2 покрышки… вообщем я купил. Спустя некоторое время, а так же небольшой аварии по причине излишней скорости и плохой ( очень плохой ) резины на задних колесах, я решил поменять заднюю резину. Поехал поставил то что купил ранее и ездил долго и счастливо… пока по дурости не загубил одну покрышку… Но вторая покрышка продолжала служить до вчерашнего дня… Вчера она порвалась в районе соска… там видимо образовалась трещина ( судя по звуку ) и спускало воздух… не думаю что стоило ремонтировать ( даже сомневаюсь если можно отремонтировать ). Сегодня я поехал в волмарт ( Walmart ) и купил одно колесо…

Так вот к чему это я все рассказываю… а к тому что я не могу понять разницу в резине… То есть… есть ли разница между резиной за 30 баксов и резиной за 100… чисто теоретически есть… но на сколько эта разница значительна? Например я понимаю разницу между спортивными колесами и обычными… они сделаны из очень мягкого материала и это позволяет им держать дорогу очень хорошо… и соответственно стираться ну очень быстро… буквально за 100-200 КМ. Так же я понимаю разницу в разных спецификациях… например резина которая может ехать со скоростью 200 км/ч и такая наверное где-то да востребована… Но что я не могу понять так это зачем ставить дорогую резину если ездишь по городу 60 км/ч ( а я почти никогда не превышаю ограничения )? Неужели есть реально оценимая разница на таких скоростях?

Я лично не знаю… я могу почувствовать разницу между новой и стертой резиной в дождь… но так же я много раз ездил в плохую погоду на довольно тертой резине и ничего страшного не происходило… Люди на форумах говорят об управляемости авто, отдачи с колес и все такое… но я не могу понять если это действительно играет такую большую роль на таких маленьких скоростях? Другими словами я хочу понять на сколько это все психологическое восприятие человека… и каково реальное сопоставление цена/качество в нормальных ежедневных поездках.

Пока что для себя я нашел что если ездишь спокойно и не превышаешь ограничения скорости то разницы я лично не вижу!

Ладно если у кого-то есть мысли/идеи или что-то в этом роде то пишите.
Чирз!

Мысли на ночь глядя

Угу, пошел спать… спустя 40 минут… не могу спать. В голове такой мусор что просто страшно становиться. Постоянно о чем-то думаю, сперва о математике, потом о другом классе, вроде решил сменить тему мыслей и бум опять думаю о каком ни будь классе. Решил встать, выпить валерьянки, покурить и что нибудь написать.

Странно, но только что я “нашел” сам себя скучным. Возможно у меня раздвоение личности, а может даже вообще шизофрения. Меня начинает напрягать то что я постоянно думаю об одних и тех же вещах. Например учеба, будущее, деньги и все в этом же духе. Хочется просто вырваться из этого порочного круга. Но к сожалению ещё не кто не придумал как, а если и придумал то наверное не рассказал бы.

Так вот, я думаю что я на самом деле скучный. Мои мысли меня просто наскучивают… Проблема только в том что я от них не как не могу избавиться. Вот и получается что окружающая среда навязывает на обитателя свои правила. Например взять меня. У меня нету денег и большие долги… от сюда следует моя неизбежность… Мысли только как бы выучиться что бы потом работать на нормальной работе, что бы покрыть “дефицит” того чего у меня нету или того что я должен. Или другой момент, выпил кофе… почувствовал себя бодрее, тоже самое… Окружающая среда навязала на меня какие-то правила или другими словами подвергла меня биологическому/химическому процессу который повлиял на мое сознание/мог/нервы а так же рецепторы и так далее. От сюда идет вывод что все во круг взаимо связано и окружающая среда влияет на нас, а мы на неё. Например в комнате 5 человек и все они друг на друга влияют… Один рассказал шутку ( так как у него хорошее настроение ) и все радуются, но стоит одному рассказать какую нить грустную историю ( или выдумку ) как всем становиться грустно.

Из выше описанного можно заключить что: для того что бы избавиться от каких либо “типичных” мыслей ( позитивных, негативных, проблематичных или счастливых ) нужно поменять обстановку ( окружающую среду ) во круг себя. Вопрос теперь другой. Как можно сменить среду?

Один вариан – это просто представить что ты находишься в другой среде. Например у меня нету не каких долгов! Опа… не каких проблем, мне не надо работать… А значит мне не обязательно учиться. А раз не надо учиться, но возможно и не стоит как переживать об университете… Думаю что этот вариант можно ознаменовать “Само-Обман” или “Само-Иллюзия”, создаешь любую иллюзию которая тебе по душе и живешь в ней!

Второй вариант – это работать “24” часа в сутки. Заниматься как можно больше, найти работу и посвятить себя всему что учит нас общество, университет и все вокруг. Вариант замечательный если только не задумываться о жизни… Так как по “стандарту” общества человек дожен много работать, жениться ( можно позже развестись – это по желанию ), завести детей, купить дом ( и на протяжении жизни возможно продать его и купить дом по больше ), сменить несколько машин, сменить несколько работ ( на статистике ), исправно платить налоги ну и конечно же умереть желательно до пенсии ( тогда гос-во или банк не дожен выплачивать пенсию ). О да чуть не забыл, возможно на старости лет даже попутешествовать. Отличный стандарт…

Вариант третий… нафиг… Вариаций первого и второго может быть просто куча… Если буду перечислять то не успею закончить до пенсии. Другими словами подобных вариантов может быть воз и маленькая тележка… Суть в том что не тот не другой мне лично не подходит. Мне не нравятся стандартные расклады жизни, но при этом я понимаю что в какой нить из этих стандартов когда нить да вольюсь, но а пока я надеюсь что найду что-то что по мне.

Связка предвзятостей, опыт и днк делают нас такими какими мы есть. Как не крути, а ход мыслей и выбор в нашей жизни определяется всего несколькими факторами. И тут настает Гранд Финале – где мои умо заключения приводят меня туда от куда я начал. Итого все потеряно и меня ждет безисходность той дороги на которую я встал долгие годы назад… Если ход мысли и действий невозможно поменять, то жизненный путь уже дано предопределен… В свободу выбора я не верю, так как все решается именно предвзятостью, опытом и днк.

Но только по ночам, когда у меня нету сил думать и рассчитывать уравнения жизни во мне просыпается что-то… что-то со внутренним голосом. Описать это сложно, так как я этого не понимаю. Годы борьбы с этим внутренним заточили его и мой мозг взял вверх, подавляя все те эмоциональные и не рациональные мысли которые приходят из вне. Когда я был моложе, я любил слушать внутренний зов этого. Но теперь, спустя годы университете и рационализированния мне кажется что у меня просто едет крыша… Единственное что меня удерживает на месте это моя мама и девушка… Не вдаваясь в подробности они служат прямым доказательством ( для меня ), что “это” возможно не больные игры моего сознания… И вот именно эта идея приводит меня к мысли что возможно есть свобода выбора… Но не на физическом уровне, а на уровне духовном.

Что такое духовный уровень и как он влияет на нам я не знаю… Я не могу рационализировать… А если не возможно рационально описать, то это просто бред, по крайней мере это то что говорят мои мозги. И вот так вот я и живу… Постоянно пытаясь осознать мир во круг меня.

Купил снежного Леопарда

Сегодня первый раз в жизни купил лицензионную систему. Как-то в одном из подкастов я сказал что если я смогу купить операционку меньше или за 20 баков, то я открою кошелек и с удовольствием заплачу… И вот сегодня читал новости и увидел что если вы купили мак позднее 8-го Июля то можно купить пакет “up-to-date” ( аля снежного Леопарда ) за 10 баков. Я решил сдержать свое обещание и пошел на apple.com в поисках этого дила. Нашёл и правда 10 баков… Только в переводе в Канадские это 13 баков. Ну что же, раз сказал так надо делать. Заполнил бланк, оплатил визой и вот где-то в сентябре мне придет новая операционка.

Вообще мне всё равно от куда софт приходит, от друга, пиратской бухты или магазина… Я думал что при покупки у меня будет какая-то реакция… Типо КУПИЛ – хорошие мальчик, правильный и всё такое. Но нет… Чувств не было… Просто купил софт по правильной цене, до 20 баков за новую операционку я готов заплатить, но не больше… Не знаю может я не до оцениваю труд программистов, но… у меня есть свои взгляды на продажи лицензий на пользование ( вы не покупаете софт, он не когда не был и не будет вашим, а вы просто покупаете права на его использование ). Но всё же от части надо поддержать программистов и если всё получается правильно ( цена/продукт ) то почему бы не заплатить. С другой стороны если вы студент, то нафиг это… Вперед на пиратскую бухту!

P.S. Я не поддерживаю пиратство, я просто осознаю его позитивный взнос в мир кривого лицензирования и безбашенных правил.

2 Августа 2009

Час назад закончился день и наступил новый. Я сижу на веранде, без тапочек… Как не странно, на улице теплей чем в доме… в доме работает кондиционер. Стеклянную дверь ( которая ведёт на веранду ) царапает сабака… выпускать её на задний двор после заката нельзя… Так как не так давно её “опрыскал” скунс и повторять историю хозяева не хотят…

Я сижу и думаю о многих вещах… вещах которые меня пугают в жизни… их не мало. Почему я об этом думаю я не знаю… Моя само-оценка… и настроение почти на нуле после этой недели. На неделе я получил оценки по одному предмету ( Си ) и вообщем я провалил экзамен с жудким крахом… такого не было уже давно. Но самое обидное это не то что я что-то провалил, а то что провалил предмет который я знаю. Посмотрев свою работу я увидел что ошибки были жудко тупые… Я знал ответы и писал всё достаточно уверенно, но ошибки поражают моё воображение… Я сделал ошибки везде где я знал правильный ответ. И после этого я задумался об удаче и не удаче… тот самый термин на который обычно всё списывают люди которые реально не фига не знают… А я знал и результат просто поражает ( до сих пор ) моё воображение. “Как, почему?” я спрашиваю себя уже 4-ый день… неужели есть какая-то невидимая сила которая решила меня проучить или что-то в этом роде?

Когда я был подростком у меня был план на жизнь, как и что сделать… была уверенность в том что я иду правильной дорогой… я верил что всё жизни получиться. Но сейчас всё по другому… день приходит и уходит… я больше не чего не знаю… Долгие годы университета научили меня думать рационально… Смотреть на вещи с разных сторон… и теперь я больше не чего не знаю и не понимаю. Я не знаю если это хорошо или плохо… Возможно университет – это ошибка… Ошибка которая заставляет меня думать и мучаться вопросами… Но думаю об этом…. если бы всё можно было бы начать с начала, то я бы всё равно пошёл в университет. Я не знаю что точно университет даёт человеку… Но наверное “дар” мысли это “палка с двумя концами”.

Это лето выдается тяжелым и проходит не так как я планировал… Почему-то мне кажется что это самое тяжелое лето в которое я когда либо учился… А план был такой простой… Поучиться, расслабиться и подготовиться к последнему и пожалуй самому тяжелому семестру. Но походу всё реально выходит криво… Ну что же не в первый раз и пожалуй стоит уже привыкнуть.

В четверг будет ещё один экзамен по сям и если я его хорошо не напишу то мне будет полная крышка… И вот сидя сейчас на веранде меня мучает только один вопрос: “Учиться или молиться?”. В голову приходит один анекдот который много лет назад рассказал мне мой учитель рав. Йосев.

Идет учебный год в ешиве и студенты “бухают и отдыхают”… год подходит к концу и в месте с ним приходят экзамены. 3 недели до конца экзаменов, студенты ешивы А, Б, В учатся… 2 недели до экзаменов… студенты ешив начинают паниковать и сходить с ума… 1 неделя до экзаменов… Студенты ешивы А начинают вешаться… студенты ешивы Б тоже начинают вешаться… студенты ешивы В молятся… Бог смотрит на ешиву А, а там почти все повесились… смотрит на ешиву Б и там уже почти все повеселись, смотрит на ешиву В и говорит вот им то и поможем…

Я давно уже не молюсь… так как не понимаю смысла в этом… И часто думаю о Боге с перспективы обстракции и от части абсурдности ( так как он не рационален ), но в тяжёлые моменты начинаю верить… И в тот же момент понимаю что абсурден я… Как можно верить и не верить ( на почве логиги ) в одно и тоже время? Но по сути какая разница? Меня все равно не кто не видит… Но внутри мозг меня гнобид за не логические мысли, но так же что-то рвётся и пытается рационализировать ситуацию, чувства и возможность того что логика не всегда работает…

Ладно, пожалуй стоит остановиться, так как мой мысленный поток может продолжаться долго… Пожалуй стоит помолиться, выспаться и с новыми силами учить Си до посинения…

Чирз

В первый раз.

Почти 2 часа ночи, а у какого-то урода соседа брякают колонки с какой-то виндовой ошибкой. Хочется к нему зайти и дать по башне… Ну да ладно, завтра у меня экзамен в 11:20, а мне тут понимаешь не спиться. Мыслей много в голове проходит или даже сказать пролетает. Один мой бывший профессор сказал что если я не могу спать из-за того что мысли в голове бегают и остановится не могу, то стоит пойти и записать о том что думаю… типо должно стать легче. Вообщем он мне посоветовал давно, но не как руки не доходили попробовать.

Обычно я просто валяюсь в постели пока не засну, иногда проходит не один час пока я ни отрубаюсь. Сегодня решил в первый раз попробовать написать что-то… И раз уж у меня есть блог, то почему не поделиться мыслями и за одно оставить какие-то воспоминания на будущее.

Сегодня был первый день моей пост-депрессивной стадии. Не знаю почему у меня депрессия, но она есть. Наверное потому что я хочу добиться хорошей жизни типо свой дом, пара машин ( для мамы, девушки и себя ) и стабильный заработок… Но на данной стадии моей жизни этого наверное не получиться, так как студет и без какого либо заработка… + мне надо закончить универ и это типо должна быть моя основная задача, но как надоела такая жизнь… Когда не могу помочь маме и девушке не могу не чего купить, а иногда получается обратное… Девушка и мама помогают мне… жопа! Сегодня я проучился почти весь день… это наверное хорошо… по крайне мере хоть какое-то типо “достижение”… если не высплюсь то завтра мне это не поможет… ну да ладно что-то я опять депрессивным становлюсь.

Пару-тройку часов назад мне один знакомый скинул мэйл, в котором предложил купить его Хонду Цивик 1997 за 1000 баков… Я позвонил девушке и спросил если ей хочется… Она загорелась, но после этого я посидел и подумал: А это хорошая идея? Типо по идее машина хорошая, но девушка и так не страдает от не достатка транспортного средства… В основном ездит на моей машине… Зачем тогда другая машина? Я думаю что она хочет иметь свою машину, но с её заработками и учёбой не думаю что это идея… А на самом деле думаю что это просто ужасная идея, но я её уже “натравил” на это дело и как теперь отмазаться?!?!?!? Лежал и думал, наверное как обычно техническим путем: 1) если пробег машины больше 200 тыс. км то брать не стоит – это будет “как повезёт”… я знаю что хонды надёжные машины и всё такое, но километраж… Может начать сыпаться по немногу, а это деньги, время… 2) если нету усилителя руля… Я понимаю что это не самое ужасное что может отсутствовать в машине… люди без усилителя руля ездили и будут ездить ( да и я учился ездить на жигулях и ладах ) так что… Но блин на сколько усилитель делает жизнь проще и вождение приятней. Вообщем если нету усилителя то думаю не стоит.

Что если могу противопоставить покупки машины? Пожалуй базовые вещи, типо состояние кузова и явные механические проблемы с двигателем и трансмиссией… Но если я не ошибаюсь то машина у чувака была в хорошем состоянии, да и механика я его знаю ( так как он же и мой механик )… по идее машина в хорошем состоянии. Эх что делать? С одной стороны не плохая сделка, а с другой стороны у нас ( на двоих ) уже есть одна такая рухлядь ( моя машина – Митсубиси Мираж 1995 ). Ладно думаю утро вечера мудренее, что нить придумается.

Да сейчас быстро посмотрел цены на похожие хонды и за 1000 долларов не чего рядом валяющегося просто нету, хорошая сделка… Возможно стоит купить и перепродать :) Хотя с другой стороны начинает наводить на мысли… А почему так дешего продает? Он может выставить за 2000 на местной барахолке и думаю купят быстро!

Ладно посмотрим… Чирз.

Маленький мир незыблемых грёз…

Сегодня спал много… видимо у меня нету депрессии, а просто перегрузка. Не знаю почему она у меня происходит, но видимо происходит…. Я вообще интересуюсь многими вещами, от вождения, примитивной механики до программирования, философии и всё парой странных вещей… Мне просто интересно то что интересно… Не могу зафиксироваться на одной вещи… Вот и получается, что курсы которые меня интересуют я обычно хорошо сдаю, а те что не интересно… так и получается… Но как не странно универ меня не сильно привлекает, хотя я там учу много занятных концепций… Больше меня привлекает всё что во круг меня… Итог? Минимальная концентрация на учёбе… как можно меньше так как не особо интересно…

Хорошо это или плохо не кто не может сказать… так как у человечества существует огромное количество перспектив… В итоге то что хорошо сейчас может быть не так хорошо потом… и соответственно на оборот. Думаю что с философской точки зрения это не так важно, так как всё определяется нормами в нашем обществе… А нормы в нашем технологическом обществе меняются от уровня научных и материальных достижений. Вот и получается, что я как человек страдающий от лишнего само-определения не могу найти к чему пристыковаться…

Тут можно рассмотреть несколько причалов:
– Традиция
– Религия
– Нормы ( определенные обществом )

Мне нравиться понятие традиции… так как это есть что-то что было накоплено поколениями и опытом. Я вижу традицию как что-то накопленное опытом и примитивным инстинктом само-сохранения… И если это так то для меня это подходит… Но многие философы с этим не соглашаются…

Религия – это вообще отдельная тема и так как я провёл 2 года школы в религиозной школе то даже думать не хочу о этом… Так как тут два пути как можно думать о религии ( с моей точки зрения )… А: Поверить в Б-га и следовать этому, но логика тут не особо работает… Б: Понять на сколько мало я знаю, что расценивать этот вариант просто глупо, так как нету знаний в этой области. Оба варианта всё равно сходятся к тому что нету достаточных знаний что бы сделать решение… И косвенно я думаю что религия – это больше вера, чем логика… и в догонку ещё одна мысль… А может ли логика ответить на все вопросы или дать новый вид видения мира?

Нормы определенные обществом – это шаткая площадка… Так как с прогрессом человечество меняется, поведение в обществе и понятие добра и зла меняется… Хотя всегда можно придерживаться Канта – который предложил Универсальный Закон – который гласит что если взять любой акт и применить его к вселенной то можно вывести если это хорошо или плохо… Например: акт – взять вещь без спроса ( или другими словами своровать ) то хорошо это или плохо? Применим этот акт на вселенную… другими словами если все начнут воровать и это норма, то получиться хаос… то есть это плохо. Но этот взгяд похож на что-то Утилитарное… а утилитаризм – это не так уж хорошо… Можно тут привести пример… но я не стану этого делать… может в другой раз…

Итога я тут писать не буду… так как думать об этом не хочется… разные подходы хороши для разных времён….
Ладно хватит бубунить на сегодня пойду спать.

День Мартине.

В пятницу вечером выпил полтора литра Martine ( Мартине )… м… понравилось мне. Тут надо отметить одно, что мне понравилось не факт того что я хорошо выпил, а то что я выпил приятное на вкус Мартине.

После этого выпивона меня посетила занятная мысль… Почему люди пьют пиво, водку, виски и всё такое? Обычный магазинный разливон не очень приятный на вкус. Я уверен что если купить бутылку очень дорогого Виски или Водки – то да это приятно и нету жуткого привкуса и всего такого… Но обычные Виски за 30 долларов просто жуть!

Моя мысли идёт к тому что если пить то возможно стоит пить что-то приятное на вкус, а не что-то что ужасное… Одно надо отметить если пьёшь ради того что бы просто напиться – то да… пить можно всё что угодно, но если хочется не только “базнуться” ( что бы двинуло ), а так же получить вкусовое удовольствие, то стоит пить что-то приятное на вкус…

Ладно не знаю точно почему я решил об этом написать, но вот…
Если у кого есть мысли, то пишите будет интересно подискутировать.