Тоёта меня вообще не когда особо не привлекала, за исключением MR-2 и 86 моделей. Но год назад мой взгляд привлек маленький, но забавный с виду Ярис. Вообще мне кажется что Ярис вышел из Тоёты Эхо, наверное это был какой-то маркетинговый шаг и Эхо переименовали в Ярис. И вот сегодня я решил опробовать этот самый Ярис.
На самом деле я хотел поехать прокатить на Мазде RX-8 но Маздовский Дилершип оказался самым не приятным из всех дилершипов в которых я бывал. На что я прилично послал придурошного продавца и пошел в Тоётовский дилершип.
В Тоётовском дилершипе я попросил прокатиться на Ярисе, и через 10 минут мне принесли ключи и номер. Я вообще не чего не ожидал от Яриса, ну маленькая забавная машинка, думал я. Всё оказалось не всё так просто!
Минут 10 я наблюдал что происходит под капотом, и понял что как и все новые модели Ярис имеет много пластика под капотом. Все компрессоры (руля и кондиционер) работают с одного ремню… Что является не самым умным дизайном, но как говориться бабло победит зло, так и тут… Хотя все новые модели так построены. Под капотом мало места, думаю что Турбо туда будет тяжко поставить.
Настало время завести “агрегат”, завелась просто прекрасно, хотя меньшего ожидать и нельзя было…. Новый автомобиль. На нейтралке обороты набираются просто отлично, при том что у машины 1.5 двигатель, 106 лошадей и 104 крутящего момента (торка), но надо отметить одно, что двигатель отлично услышан в салоне, возможно это плохая изоляция… Вообще на бумаге это выглядет хорошо, а вот…
А вот в дороге ещё лучше… Машина уходила хорошо, относительно маленького двигателя. Я лично такого не ожидал. На 2-ой передаче спокойно ехал 80 км/ч и мог ещё дальше жать. Есть ощущение что машине для полного счастья не хватает ещё 0.1 литра и пятого клапана. Но я думаю что тут немного зарываюсь всё же Ярис это эконом класс.
На эту машину у меня практически нету не каких нареканий. Дизайн салона меня лично не привлекает, а вот моему другу Ване он нравиться, поэтому эту тему оставлю покупателем.
Пожалуй остановлюсь только на двух моментах. Первое это то что двигатель довольно слышен в салоне. И второе это то что больше всего не понравилось. Пока ездил я не чувствовал дороги… Для меня это крайне неприятное чувство… Такое ощущение что сидишь как на вате, нету связи между дорогой и водителем. Включая тот факт что машина в базовой комплектации не оснащена ABS и дороги не чувствуется!
Думаю как итого скажу что машина хорошая, экономичная и приятно выглядящая. Всё остальное это предпочтение водителя…
